宁国深入推进公务用车规范化管理
宁国讯 宁国市在公务用车专项治理工作中坚持“以制度立规范、以细节求完善、以精致创特色”，把握关键环节，引入现代手段，强化预警监测，及时处置警戒，收到了良好效果。
一是建立健全组织，做到有人管事。成立了由市纪委牵头，组织、财政、编办、审计等部门组成的公务用车管理工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在市机关事务管理局，由机关事务局负责同志兼任办公室主任，并抽调专人集中办公，具体负责公务用车日常管理工作。建立健全了办公室日常工作制度，定期研究部署相关工作，重大问题集体研究。
二是完善基础工作，做到家底清楚。坚持把摸清家底作为公务用车管理的基础性工作，下发了《关于认真做好公务用车问题自查登记工作的通知》，就公务车辆登记要求以及自查登记填表内容都做了明确的要求，要求各单位对一般公务车辆和下属二级机构的车辆进行认真的分类登记填报，做到不重不漏，对公务车辆违规情况要实事求是的进行认定。登记自查面达到了100%，全市自查登记公务车辆573辆，其中党政机关公务车辆463辆，事业单位业务车辆共有110辆。
三是强化审查核实，做到跟踪问效。由市纪委牵头，财政、编办、机关事务管理局等相关部门参加，对全市19个乡镇、街道办事处和63个市直单位的公务车辆进行了全面的核查，尤其是对实地查看车管信息和各单位上报的信息不一致找准具体原因，对少数单位涉嫌故意“漏登”的车辆及时补登，部分“错登”的信息及时修正。通过实地审查核对，共发现“漏登”车辆15辆，“错登”信息车辆9辆。同时，对合乎规定的车辆入编登记；超编车辆逐车作出了处理意见；未批购置超标车的一律上缴公车办收缴封存；挂靠的车辆一律变更处理；对于未批先购的，按照要求完善审批手续，并通报批评。
四是引入信息手段，做到及时预警。坚持把公车管理作为相关单位主要负责人廉政风险防控管理工作的重要环节，纳入党风廉政建设责任制和公共机构节能减排考核，在运用常规手段加强日常监督检查，严禁公车私用的同时，突出抓好现代信息手段的运用。尤其是对带有警用标志的“公、检、法、司”部门的车辆，以及卫生监督、质量监督、工商管理、国土巡查等执法执纪车辆，统一安装监控设备，做到实时实地“全天候”监控；其它公用车辆非工作时间一律停放车库，坚决杜绝领导干部公车私用。
五是健全完善制度，做到以制立规。根据省、市有关文件精神，结合宁国实际，坚持用制度管理，出台了《宁国市党政机关公务用车配备使用管理实施办法》、《宁国市党政机关公务车辆编制管理办法》、《宁国市党政机关公务用车配备、更新、调剂和处置管理办法》，统一制发《宁国市党政机关公务车辆编制证》、《宁国市党政机关一般公务车辆购置、更新审批表》，对党政机关公务用车编制核定，公务用车配备标准，公务车辆的更新、处置以及违规违纪等情况都做了明确的规定。同时，进一步建立完善公车定点加油、一车一卡、单车油耗核算、定点保险等配套工作制度。市纪委牵头相关部门，结合效能暗访、作风督查，突出抓好日常监管，加大中期预警监测和后期违规处置，确保制度的刚性约束。 （胡正平）
公务用车管理是廉政建设的重点和难点。在公务用车规范化管理中，我们看到宁国市的举措可谓是既“全”又“细”：“全”就是对于公务用车实行制度刚性约束，对于可能出现的漏洞基本都能涵盖上；“细”则是在制度的执行手段上既翔实又细密，如“定点加油、一车一卡”等。更为值得一提的是，在此次公务用车规范化管理中，宁国市还引入了现代信息手段，全面监控预警，从而彻底杜绝公车私用的现象。对于如何管理公务用车，各地一直以来都在探索和实践，也出台了一系列相关管理办法，此次宁国市这种既“全”又“细”的做法，是十分值得借鉴与学习的。
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