中国：从传统走向未来 ——在留华学生第一次网络班会的演讲
岳葆春
同学们、朋友们，大家上午好！
非常高兴应邀参加你们第一次班会，通过视频作个简短演说。
在你们登陆中国高校进行为期数年留学生涯前，一定对中国这个古老而神秘的国度充满好奇和向往。我注意到，近期一家媒体对来华留学生调查统计，你们最为关注的关键词有： 一带一路、大熊猫、广场舞、中华美食、长城、共享单车、京剧、空气污染、美丽乡村、食品安全、高铁、移动支付等。你们有没有留意，在这些涵盖政治、经济、文化的关键词中，大致可以了解中国的过去、现在和未来。从传播学的角度看，这些词有负面的元素，当然更多是正面的能量。如何理性、客观地看待中国的现状、看待中国的发展、看待发展中存在的问题，是我今天想和大家聊的话题。
我们先切入一个小的问题，关于共享单车。无独有偶，昨天晚上我和远在东京学习语言的儿子聊到日本，聊生活条件和工作环境。我问他身边有没有共享单车或者公共自行车，他说没有，我不信，因为在合肥这样的准二线城市，共享单车已经形成多家竞争的格局，我所生活的传统工业城市淮南（据说还够不上三线），公共自行车的布点基本覆盖城区所有生活社区，日本这么高度发达的城市怎么会没有？特别像东京这样的国际大都市，他们的国民素质文明程度之高，如果我们撇开历史和战争造成的激烈情绪就必须承认差距，至少不会出现私锁单车或肆意毁坏单车的行径。在这样地域狭小的国度，应该是共享单车大展身手的好机遇，怎么会没有？
各位同学，你们来自不同的国度，对共享单车的认识也不尽相同。共享单车如潮水般的涌现街头还是近两年的事情，它是由自行车共享服务的运营商，搭载GPS和通信功能，在自行车上智能锁或二维码、专用操作键盘，通过智能手机扫码识别或密码开锁，也可电脑登录搜索周边车况，进行预约和结算。这里插句话，在智能手机的开发和生产和品质方面，我们超过了很多发达国家，包括日本。在东京，共享单车大致布局在中野区，或者限制在一些高校内运行，其方便程度远不如中国。当然也不排除他们对新干线的依赖。
中国各个省市间的交通路网建设已经日新月异，与我们过去对中国的了解不可同日而语。你们在国内看到的三峡纤夫、高山溜索、重庆棒棒，这些已经成为历史或终将成为记忆。年初，交通部新闻发言人在国新办发布会表示，预计“十三五”新增铁路营业里程约3万公里、高铁约1.1万公里；新建改建高速公路通车里程约3万公里，基本覆盖20万以上人口城市；新增民用运输机场50个以上，基本覆盖20万以上人口城市。
也就在上周，举世瞩目的蒙内铁路正式建成通车。作为东非铁路网的起始段，这条铁路的通车对加快非洲工业化进程、推动“一带一路”走进非洲腹地具有重要意义。经济日报评论认为，铁路建设中融入的“中国气质”，也意味着中国发展的成功经验正在有效地惠及非洲大陆。像千年前一样，中国把四大发明贡献给世界。今天，中国在很多领域也毫不吝惜贡献着自己的智慧和汗水。当然，我们不回避在高速发展中存在的问题，如环境保护、空气污染、食品安全等，这些已经引起决策层足够的重视，也终将被新的领导集体的五大发展理念所破解。创新、协调、绿色、开放、共享——这是中国的未来之路。
现在，我们回过头来看大家感兴趣的关键词。当你课后迎着晚霞骑着单车戴着耳机，在我们的大街小巷穿行，享受着传统的中华美食和京剧评书时，当你使用中国的智能手机移动支付享受便捷时，当你假期乘坐高铁在中国的名山胜川驰骋时，当你背着旅行包徘徊在美丽乡村时，你的留学生涯不仅仅具有丰富人生履历的意义，它所具有的诗意和格调将镌刻在你一生的记忆中。当你体会这个四大文明古国之一的魅力和活力时，你们和十四亿中国人一起感受，这个国家从几千年沉重的灾难中脱胎换骨的律动、脉搏和聚变，这是一种怎样的汹涌和悸动？这是一种怎样的欣慰和兴奋？
从传统走向未来——这是一个时代的呼唤！中国期待各位的见证。
预祝各位在华期间学习、生活和工作愉快。
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