骑公共自行车 乐享绿色出行 截至目前，淮南市已安装调试好近百个公共自行车站点，10月起陆续组装，本月底市民可申办租车卡
本报记者 李 钧 李舒韵 摄影报道
借还方便、骑行舒适、节能环保、美观大方……如今，骑乘公共自行车出行早已成为市民茶余饭后热议的话题，截至目前，淮南市已经安装调试好近百个公共自行车站点，站点选址也已经确定余个。从本月日起，公共自行车将陆续进入组装环节，本月底市民便可申领办理租车卡。
“半马”首秀无一辆车被损坏
其实，早在“半马”赛举行当天，不少市民已经尝了一把鲜，体验了公共自行车带来的出行变化。
“半马”赛当天，公共自行车系统全天开通时间是6:至:，共7小时分钟，而实际使用时间约在5个小时。在此期间，投入的辆自行车便被借还共计次，其中借车次，还车次。“半马”结束后，投放的公共自行车便被全部收回，经逐一检查，无一辆车被损坏。
据公共自行车运营方永安公司相关负责人介绍，目前，在淮南市投放的站点控制器，是最先进的设备，且投放的车辆也是经过不断改造更新，且十分安全牢固。此次在淮南市投放的公共自行车其造价约为元一辆，每辆车都配备有减震系统，通过改进实心胎，让车辆不易损坏；车座调节器等配件材质也做了加固，车鞍座则经过不断更新换代，与人体的亲和度更加紧密、舒适。有过骑车经历的人都知道，自行车“掉链子”是个令人十分头疼的问题。而此次投放的自行车最大的亮点在于后车轮有一个小导轮，便是为了防止掉链子而设计的。车的零件均采用了防雨材质，一辆车重量在公斤左右，市民可轻易搬动；自行车的车头处有一个凸出的电子车卡，如同自行车的“身份证”，且一车一卡，通过系统可随时掌握该辆自行车“在哪取，在哪还，用了多久”，等基本信息。该负责人还表示，会根据市民骑行需求不断改进，公司也将不间断维护修理车辆，让市民骑上安全车、放心车。
皖北四市将实现公共自行车借还“一卡通”
记者了解到，按照“一次规划、分期实施，突出重点、逐步完善”的思路，淮南市在田家庵区、大通区、谢家集区、八公山区、山南新区、经济技术开发区，分两期建成总规模达个站点、投放辆自行车、个锁车器的公共自行车租赁服务系统。其中，一期建成个站点，投放辆自行车、个锁车器，建设期限为年月1日至年月日；二期作为一期项目的完善调整，将根据市民实际使用情况，建设个站点、投放辆自行车、个锁车器，基本形成点多面广、统散结合、疏密有致、衔接公交、取用方便、设施美化、环境协调的公共自行车系统。
在淮南高新区智造园区内，设有专用的公共自行车电子生产组装基地，可为周边地市组装所需的公共自行车及维修配件。该基地是永安公司在安徽地区投入规模最大的一家生产组装基地，而在淮南市一次性投入公共自行车数量在全省也属规模最大的一次。全部建成后，其年营业额约万元到万元，年税收将达到万元以上。届时，淮南、阜阳、淮北、宿州皖北四市将实现借还“一卡通”，甚至，在将来还可到其他城市实现通借通还。
设立个办卡点月底受理
记者获悉，依据淮南市的行政职能区域划分、小区地理分布情况和人流量等综合因素，公共自行车运营方在全市设立了七个人工办卡点和八个自助办卡点，而其运营管理中心设在泉山地区，主要负责提供退卡、补卡、客服、监控等业务。打算通过自助办卡的市民，可扫码关注“城市公共自行车”微信公众号并注册会员或扫码关注“城市公共自行车”支付宝服务窗，会在屏幕正下方出现“身份证刷卡区”，市民只需刷自己的身份证，并在微信公众号或支付宝服务窗中点击“骑行”——“扫一扫”扫描二维码支付保证金，只要支付成功，便可自动领取租车卡。目前，凤台县各个站点选址工作已经结束，站点建设工作正在进行中，初期将建设个站点，预计明年1月初试运行。
只要用户年龄在周岁到周岁之间，凭二代身份证原件或户口簿原件等有效证件，在各个办卡服务点申领租车卡。用户需缴纳保证金元、消费充值每次充值不低于元（不计利息）、办卡工本费元后，即可办理租车卡。退卡需到办卡服务点办理，退卡时只退还保证金和消费充值余额，不退还办卡费。办卡时，需填写办卡申请表并签订合同。月底，市民便可到各个办卡点办理租车卡。此外，市民还可通过手机APP、微信、支付宝等方式申请使用自行车。
其计费办法和收费标准采取1小时内免费、超时付费的阶梯收费方式，旨在培养租车人“随用随租，用后速还”的习惯，保证有限的车辆高效流动。租车服务费用实行分段合计，还车刷卡时，从租车卡中结算扣取。租车实行1小时内免费租用；1小时以上至2小时（含），收取1元租车服务费；2小时以上至3小时（含），收取2元租车服务费；以此类推，一天小时最高收费元，不累计借车次数。如超过天未还车则视同在使用过程中将车辆丢失须进行赔偿。如使用人每次使用均在1小时内及时还车，全程将不产生费用。
公共自行车运营方相关负责人告诉记者，公共自行车在借还的过程中如有损耗，则由永安公司负责维修保养，他也希望市民爱护公共设施。如果发生恶意破坏、占用不还等行为，届时，将会通过相关部门进行严惩。
图一：市民争相“尝鲜”骑行
图二：装备车间里，公共自行车正在进行组装
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