上接第一版高速公路战线打了一场有气势的全线战役宣宁
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——高速公路战线,打了一场有气势的“全线战役”。
宣宁高速于9月8日正式通车运营;宁绩高速年内进入路面规模化施工阶段;宁千高速年内可基本完成路基和桥隧;铜南宣高速已完成路基工程40%。
溧广高速主线用地征迁完毕,桥梁工程桩基、小型构造物正在施工;宣狸高速初步设计已获批;广宁高速进入上报国家部委审批程序。
值得一提的是,宁宣杭高速的宣宁段、宁千段、宣狸段在2013年战绩不凡,特别是宣宁段的通车,让县域经济发展重地宁国市进入“高速时代”。这条连接安徽省与泛长三角地区的快速通道,正从纸上蓝图逐步成为现实。
2013年,对铜南宣高速来说,意义不一般。这条倍受关注的高速公路,宣城段于3月正式复工。
12月12日上午10时30分,记者来到铜南宣高速路基工程第14段,市高速公路建设指挥部工程部章辉健在现场督战。该条高速建设总投资27亿元,今年完成投资4.39亿元,累计已完成投资7.09亿元。“复工以来,工程推进速度非常快,桥梁已完成90%,隧道完成37%,路基完成近半。”他很有信心,“明年这个时候,将进入路面施工阶段,2015年下半年力争完工。”
2013会战年,宣城市新增高速公路46.3公里,已通车高速公路密度由0.9公里/百平方公里提高至1.5公里/百平方公里。市交通运输局局长吴方明认为:“高速公路项目的全线推开,为大会战营造了基本的态势,为明年赶池州、后年赶滁州奠定了基础。”
——国省干线公路战线,打了一场漂亮的“攻坚战”。
宣狸一级公路、S217绩长段、S323梅岭隧道及接线工程、G205榔树口至蔡家桥已完工;S322宣泾一级公路完成路基土石方27%,大中桥全部开工;S214郎溪段一级公路提前实施的郎溪开发区及城区段主体工程完工;G205泾南路榔树口至双坑路段路基土石方完成93%;S215绩溪至歙县、S323滑渡至新桥、S104殷白至平兴、S217旌德段均已开工建设。
5月30日开工建设的S322宣泾路改建工程,是这一年干线公路建设的重点。
在1标段工地,项目施工单位北京城建道桥建设集团近200人、30多台挖掘机正在忙碌地作业。宣泾路建设指挥部工程组的许守根介绍了工程情况:“概算投资约15.8亿元,计划工期2年。为确保建设质量和进度,工程4个标段均为资质优的项目施工单位。”
国省干线公路建设的砥力攻坚,成为大会战厚实有力的支撑。市公路局党委书记钱邦青这样总结:“大会战之年,是宣城市干线公路建设投资最大的一年、完工里程最多的一年、公路路面改善最显著的一年、公路路况提升最快的一年。”
2013会战年,干线公路建设完成投资25.7亿元,值得一提的是,争取了国家和省干线公路路面改善项目专项资金和灾后恢复资金近2.4亿元。完成国省干线路面改善180公里,路况水平由年初的全省倒数第二,前进到第三季度全省第五。
——农村公路战线,打了一场三战皆胜的“歼灭战”。
在民生工程危桥改造中,共开工改造67座危桥,完工54座;
在县乡道升级改造中,累计开复工34个项目,开工里程272公里,主体工程完工29个;
在其它农村公路项目中,“村村通”延伸工程173公里全部完工,全市通水泥路的自然村增加了140个。
2013会战年,农村公路建设投资完成5亿元,创下历年来投资最高纪录。民生工程危桥改造动手早、进度快,年度任务于9月底已提前完成。老宣狸路、宣向路等群众热议的“问题路”,经过路面拓宽修复、等级提升,路况明显好转。在市农村公路管理局副局长韦丽看来,农村公路连着千家万户,“每一个项目都是惠民的民生工程,我们努力让群众对质量、进度都满意。”
——水运工程战线、客运站场建设,战绩同样喜人。
2013会战年,芜申运河宣州段基本完工,郎溪段航道拓宽和退堤施工完成近70%工程量;水阳江航道整治工程初步设计已完成。
2013会战年,宁国市长途汽车站已开工建设,郎溪客运总站征地拆迁已完成,宣城客运总站项目前期工作加快。
■大会战,方兴未艾……
告别2013年,带着丰硕成果的交通建设大会战,并没有停下推进的步伐。吴方明局长中肯地说:“一年来,宣城市交通面貌得到了一定的改观。但对于经济社会快速发展的需求来说,交通基础设施相对滞后的局面还亟待改善。”他认为,会战远没有结束,而是一个持续的过程,“力度不能减、节奏不能拖、步伐不能慢!”
在新的“作战图”上,2014年交通建设思路清晰,围绕“构建1小时左右交通圈”,继续开展交通建设会战,扩大投资规模,加快重点项目建设,投资确保完成80亿元,保持800公里在建里程。
交通建设大会战,新年将迎来新开篇!
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