上接第一版高速公路战线打了一场有气势的全线战役宣宁
（上接第一版）
——高速公路战线，打了一场有气势的“全线战役”。
宣宁高速于9月8日正式通车运营；宁绩高速年内进入路面规模化施工阶段；宁千高速年内可基本完成路基和桥隧；铜南宣高速已完成路基工程40%。
溧广高速主线用地征迁完毕，桥梁工程桩基、小型构造物正在施工；宣狸高速初步设计已获批；广宁高速进入上报国家部委审批程序。
值得一提的是，宁宣杭高速的宣宁段、宁千段、宣狸段在2013年战绩不凡，特别是宣宁段的通车，让县域经济发展重地宁国市进入“高速时代”。这条连接安徽省与泛长三角地区的快速通道，正从纸上蓝图逐步成为现实。
2013年，对铜南宣高速来说，意义不一般。这条倍受关注的高速公路，宣城段于3月正式复工。
12月12日上午10时30分，记者来到铜南宣高速路基工程第14段，市高速公路建设指挥部工程部章辉健在现场督战。该条高速建设总投资27亿元，今年完成投资4.39亿元，累计已完成投资7.09亿元。“复工以来，工程推进速度非常快，桥梁已完成90%，隧道完成37%，路基完成近半。”他很有信心，“明年这个时候，将进入路面施工阶段，2015年下半年力争完工。”
2013会战年，宣城市新增高速公路46.3公里，已通车高速公路密度由0.9公里/百平方公里提高至1.5公里/百平方公里。市交通运输局局长吴方明认为：“高速公路项目的全线推开，为大会战营造了基本的态势，为明年赶池州、后年赶滁州奠定了基础。”
——国省干线公路战线，打了一场漂亮的“攻坚战”。
宣狸一级公路、S217绩长段、S323梅岭隧道及接线工程、G205榔树口至蔡家桥已完工；S322宣泾一级公路完成路基土石方27%，大中桥全部开工；S214郎溪段一级公路提前实施的郎溪开发区及城区段主体工程完工；G205泾南路榔树口至双坑路段路基土石方完成93%；S215绩溪至歙县、S323滑渡至新桥、S104殷白至平兴、S217旌德段均已开工建设。
5月30日开工建设的S322宣泾路改建工程，是这一年干线公路建设的重点。
在1标段工地，项目施工单位北京城建道桥建设集团近200人、30多台挖掘机正在忙碌地作业。宣泾路建设指挥部工程组的许守根介绍了工程情况：“概算投资约15.8亿元，计划工期2年。为确保建设质量和进度，工程4个标段均为资质优的项目施工单位。”
国省干线公路建设的砥力攻坚，成为大会战厚实有力的支撑。市公路局党委书记钱邦青这样总结：“大会战之年，是宣城市干线公路建设投资最大的一年、完工里程最多的一年、公路路面改善最显著的一年、公路路况提升最快的一年。”
2013会战年，干线公路建设完成投资25.7亿元，值得一提的是，争取了国家和省干线公路路面改善项目专项资金和灾后恢复资金近2.4亿元。完成国省干线路面改善180公里，路况水平由年初的全省倒数第二，前进到第三季度全省第五。
——农村公路战线，打了一场三战皆胜的“歼灭战”。
在民生工程危桥改造中，共开工改造67座危桥，完工54座；
在县乡道升级改造中，累计开复工34个项目，开工里程272公里，主体工程完工29个；
在其它农村公路项目中，“村村通”延伸工程173公里全部完工，全市通水泥路的自然村增加了140个。
2013会战年，农村公路建设投资完成5亿元，创下历年来投资最高纪录。民生工程危桥改造动手早、进度快，年度任务于9月底已提前完成。老宣狸路、宣向路等群众热议的“问题路”，经过路面拓宽修复、等级提升，路况明显好转。在市农村公路管理局副局长韦丽看来，农村公路连着千家万户，“每一个项目都是惠民的民生工程，我们努力让群众对质量、进度都满意。”
——水运工程战线、客运站场建设，战绩同样喜人。
2013会战年，芜申运河宣州段基本完工，郎溪段航道拓宽和退堤施工完成近70%工程量；水阳江航道整治工程初步设计已完成。
2013会战年，宁国市长途汽车站已开工建设，郎溪客运总站征地拆迁已完成，宣城客运总站项目前期工作加快。
■大会战，方兴未艾……
告别2013年，带着丰硕成果的交通建设大会战，并没有停下推进的步伐。吴方明局长中肯地说：“一年来，宣城市交通面貌得到了一定的改观。但对于经济社会快速发展的需求来说，交通基础设施相对滞后的局面还亟待改善。”他认为，会战远没有结束，而是一个持续的过程，“力度不能减、节奏不能拖、步伐不能慢！”
在新的“作战图”上，2014年交通建设思路清晰，围绕“构建1小时左右交通圈”，继续开展交通建设会战，扩大投资规模，加快重点项目建设，投资确保完成80亿元，保持800公里在建里程。
交通建设大会战，新年将迎来新开篇！
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