骑行，痛并快乐着！
在宁国山城，有这么一群人，他们骑着自行车游走在山山水水间，累了，停车驻足休息，三三两两愉快攀谈，时而与路过的骑友打招呼，大家相互间都有一种志同道合的熟悉感。通过骑行，他们享受着与城市快节奏生活截然不同的自在、简单和快乐，用他们的话来说：骑行，痛并快乐着！
骑友们的大本营
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宁国市骑迹单车俱乐部成立于2007年，是该市第一个自行车运动俱乐部。2011年，在俱乐部的主导下完成了宁国市自行车协会的申请批复等工作，宁国市自行车协会成立。目前，该俱乐部会员已由成立之初寥寥几人，逐渐发展为上百人，年龄层次从10多岁到60多岁。
走近这些骑友们，才发现山城爱好单车的人原来并不少。“平时大家都忙于工作，利用周末、假日、晚上的时间聚在一起去乡村田野转转，利用骑行这种健康的休闲方式，享受大自然的美景与旅游的乐趣。”据该市自行车协会会长王建祥介绍：宁国的单车爱好者少说有上千人，经常性参加活动的也有二三百人，协会基本上每周都会组织一次活动，自己已去过青海、海南、西藏、环千岛湖、环太湖、江苏、浙江等地。“自行车协会就像骑友们的一个大本营，大家在这里挥洒过泪水和欢笑，在这里留下了属于自己的骑行故事。”王建祥说。
“宁国-汪溪-通灵峰-落花荡-宁国，约30km，半天”；“宁国-水东-龙泉洞-水东老街-水东，约55km，一至两天”；“环青龙湖：宁国-甲路-胡乐-西坑-兰花岭-上坦-方塘-东风桥-宁国，约130km，一至两天”……在宁国市民论坛单车版块上，一则名为《宁国周边单车骑行线路整理汇总》的帖子尤为火爆，为骑友出行提供了详尽的参考。作为自行车协会的“领头羊”，王建祥有一个特殊的爱好，那就是整理路线。“我喜欢走没人走过的路线，可能是内心的好奇心驱使，也还有一种探索精神在里面。”很多初级骑行者出门不知道往哪走，为他们提供指引就成了王建祥的工作之一。“探索线路也要做很多准备工作，在网上找攻略，看地图，还要询问当地的老百姓，开辟路线当然不轻松，经常扛着车子爬山。”但是看着自己整理出来的几十条线路，王建祥还是充满了成就感。王建祥最初接触骑行运动，只是因为新奇，但却在骑行的过程中，一点一滴领悟了这种运动的真谛，“它是一种健身的好方式，沿途能领略大好风光，还能交上一群志同道合的朋友，可以说，在运动中我收获了健康、娱乐、友情。”王建祥说。
因为爱，故一直坚持
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骑游西藏一直是吴大普老人的一个梦想，这个梦想也终于在2010年5月成真了。通过网络，吴老找到了相伴的骑友“海风”，汇合后，二人先是骑自行车游玩了四川的乐山大佛、峨嵋山、雅安等地，并于5月12日走318国道，正式踏上了赴西藏的旅途。这一行程约2400公里，且多为海拔4000多米的高山，共计12座，其中有两座海拔5000米以上，此外还要跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等湍急的大河。从12日到19日，两人结伴而行，然而在攀登号称九曲十八弯的折多山时，由于同行的“海风”高原反应强烈，中途折回，只留下吴老一个人继续前行。当时，吴老只有一个念头，开弓没有回头箭，只要自己能走一步，就走一步，不到万不得已坚决不半途而废。
“在无数次爬山累得半死之后；
曾经遭遇冰雪、暴晒、泥泞、碎石路土路、趟河、天险、悬崖、高原反应、摔倒的过程中，以及被狗咬了数次时，我嘲笑我自己傻，逼问过自己为什么要骑游川藏线，也很多次都想放弃，也曾放言说，骑完川藏线再也不骑车了，可是我没有放下，也放不下。”回忆骑游西藏的那段经历，吴老至今仍感慨不已。
今年7月16日，吴老又一次踏上骑行新疆的征程，坐车到乌鲁木齐，骑车到天山，跟团到俄罗斯边境，又把车带到伊犁骑行两天，回来准备沿着大阪城、吐鲁番、哈密到甘肃，途中经过百里风区。“在百里风区，车子不踩脚踏也能跑到50多码，结果一阵横风过来就把我的车子推倒了，人也跟着失去了知觉，醒来时车子还压在自己身上，但是受了伤爬不起来，最后是路过甘肃的小车将自己送往医院。”提起骑行过程中的凶险，吴老也很后怕，可是即便如此，他心中的骑行之梦一直都在。
吴老说，如今，闲暇之时，他时常想念那些生死与共的骑友，想念路上因为一点点小事就能开心大笑的时光。
痛就是一种快乐
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杨彬的骑行生涯要追溯到十年前。2003年，当时还没有自行车协会，杨彬大多时候是独自骑车。刚开始骑车，杨彬什么都不懂，以为只要有辆车就行了。“现在也谈不上多专业，但是多了些经验，比如骑行中的安全问题，是第一重要的，这方面的装备必不可少，头盔护膝等各种护具，各种修车工具，单车护理装备等等都要齐全。”杨彬说，一些正常的换胎补胎、更换轴承、调节刹车器、小部件的更换保养也都得学着自己解决。“当时骑车的氛围不像现在这么浓厚，路线也是很随意的，走到哪算哪，主要跑的是附近的宣城、广德、郎溪、黄山、上海、南京等地。不过也正是这份到哪算哪的随意，让我爱上了单车。”
“骑行的‘痛苦\’，体会过的人都知道，可能路上还有险情，还会摔车，但是这些当时认为的‘痛苦\’都是一笑而过，跟骑行给人带来的快乐相比，显得微不足道，小事一桩。”在杨彬看来，困难都是阅历，是人生经验。
“每次骑累了，我也会骂自己，下次再骑是王八蛋，就像醉酒之人说下次再喝不是人一样。可第二天眼一睁开，嘿嘿，照样跨上车就当什么都没发生一样，哼着小调一路前往。”那么，到底为什么骑行会有这么大的魅力或者说是魔力让人明知有痛苦还会继续下去呢？杨彬自己也很疑惑：“我也一直在想着这个问题，可是这也是我一直骑行下去的一个原因，单车已经成为我生活中的一部分，骑行已经是我的一种生活惯性了。”
“天下骑友一家人”。骑行的日子里让杨彬结识了不少志同道合的朋友。“骑行的时候，最快乐的事情莫过于远行时与其他骑友的相遇，骑友们在路上遇见困难都会伸出援助之手。”杨彬回忆道：去年6月，他环青海湖骑游。一天他一个人骑到晚上8点多时，车子爆胎。由于是租的车，没有工具。当时，正当他为前不着村后不着店而发愁时，遇到了两个陕西的骑友。他们二话不说，立即就拿出工具帮他补好胎。临别时，这两个陕西骑友还送了他一瓶红牛。与他们挥手告别，杨彬心中顿时涌现出一种患难与共的感觉，那种感觉很美。“以前感觉骑车是痛大于快乐，现在感觉这种痛本身就是一种快乐。或许，这就是骑游的魅力所在吧！”杨彬如是说。
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