宣城交通大脑:为您春运出行保驾护航
吴舒婷
“G50沪渝高速212km上行600m位置,有一辆轿车停在了高速应急车道,车主打开了双跳灯,可能是故障停车,后台请及时与车主联系……"1月17日上午10点40分,宣城市公安局交警支队指挥中心负责人张勇,正在交通电脑实时监控视频中,现场指挥并处理交通故障。从交通故障的发生到处理完成,仅用了半个小时。这是市交警支队指挥中心真实的工作写照。
2017年11月,宣城交警支队与中山大学、广东方纬科技有限公司联合研发,率先上线使用了能够全域全量全时掌握交通“容量"“需求"“状态"的一体化智慧交通管理系统——城市交通大脑。
“通过这个交通大脑系统的引进,我们能在智能系统的控制下,让城市运转更加有序、资源调度更加合理、打击犯罪嫌疑更加精准,确保市民通行更加便捷、安全。"两年来,宣城交通大脑再次创新探索基于一体化全要素的个体出行精准服务新模式,现已取得阶段性成果。
春运模式开启后,市交警支队指挥中心更是严阵以待。当下,正处于车辆大流量的情况下,市交警支队指挥中心的工作人员始终保持24小时视频巡控,对于交通事故、交通拥堵的节点进行全天候重点监控,只要发现情况,立即通知路面民警,用最短的时间赶到拥堵的节点,及时消除交通安全隐患,确保广大市民出行安全。
据张勇介绍,今年春运总体特点是来得早,春运的流量呈现出高峰不高、低峰不低的特点。从一月十号开始,沪渝高速上行线的流量就达到了3.5万台,现在一直维持在5万多台的大流量区间。
“面对这样一个大流量交通安全问题,我们首先对交通流量道口数据进行一个分析研判,对下一个时段可能出现的交通高峰进行预测和预警。我们把预警预测的信息通过导航软件及各种媒体对外发布,提醒群众选择一个适当的时段出行来均摊交通流量,使我们高速公路的交通拥堵降到一个最低的点。"张勇继续说道:“通过智能交警指挥中心各方人员的协同配合,充分利用视频的巡控和导航的运用,即使在交通最拥堵的时段,沪渝高速宣广段100公里旅行时间也在两个小时之内,仍然保持一个拥而不堵、缓而不堵的状态。"
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