市公安局交警支队科技强警实现效能倍增
本报讯 近年来，市公安局交警支队坚持走科技强警之路，加快软、硬件升级改造，注重依托大数据、云计算、人工智能提高公安信息化建设应用水平，在警力“零增长”的情况下最大限度实现管控效能的倍增效应。
大力开展设备专网建设和改造，为信息化建设应用提供硬件支撑。在全市公安机关各警种乃至全省交警系统率先完成设备专网建设，目前已实现全部卡口、电子警察、电子监控等外场设备脱离公安信息网独立运行。建设公安网与设备专网间的边界交换平台，保证了公安网运行安全，保障了设备专网的传输带宽并实现数据共享。结合交警支队办公大楼搬迁，对现有公安网和设备专网的核心网络结构进行升级改造，核心层采用双核心热备虚拟化技术，极大地提高了两网运行的稳定性。同时，支队将原有的网络带宽由千兆级升级至万兆级，并预留充分的扩容空间，以满足今后大容量数据交换的需求。在完成设备专网建设后，支对现有的89个卡口、612路视频监控、83套电子警察、26处测速设备、90个信号机等设备进行汇聚整合，将不同厂商品牌、不同时期建设的设备汇聚到统一的智能交通管控平台进行管理，实现数据统一调用、统一查询、统一管理和故障主动报警与维护。
依托“互联网+”大数据分析，提升城市交通管理效能。以宣城市被确定为全省“两化工作”（城市交通信号智能化和标志标线标准化）试点市为契机，注重发挥大数据、云计算技术在提高城市疏堵保畅能力中的重要作用。研发了“宣城市交通设施管理系统”，在全省首次实现了交通基础设施的电子化和信息化。通过分析路口流量流向，形成了全市信号灯配时智能化方案，实现了市区9个路口低峰时段单点自适应控制应用、7条重要干道双向绿波协调控制应用和鳌峰路等主干道晚高峰时段区域优化控制应用，大大提高了道路通行能力和通行效率。此外，根据“公安部重点实验室”实地监测，宣城市中心城区路网顺畅状态承载力约为10864辆/日，而目前的最高峰值已超过25000辆/日。在道路负载超过顺畅状态承载力2.5倍的压力下，中心城区依然能够保持畅通，从未出现长时间、大范围的交通拥堵。
大力推进主干公路治安防控体系建设，实现交通违法行为精确打击。去年以来，支队共投入资金1200多万元用于完善公路治安防控体系建设，共建设卡口25个、视频监控106个、测速设备8处以及13个路口的电子警察、15个路口的交通信号灯。G50高速公路宣城段平均1.6公里建设1处视频监控，在全省率先实现了高清视频监控全覆盖，全市17个高速公路出入口卡口已全部建成并投入使用，走在全省前列。在日常工作中，支队总结出“数据+研判+打击”的三步技战法，通过系统识别、采集分拣和互联网信息收集，及时发现可疑查控对象。在此基础上，结合人脸比对、车辆特征比对和轨迹比对，最终掌握查控对象的出行规律，采取定点伏击、动态追踪、联合围捕和信号灯远程控制相结合等手段，实现成功查缉。2016年以来，支队利用缉查布控系统查处的交通违法行为数在全省遥遥领先，部分“战果”数超过全省总量的90%，多次受到公安部交管局和省厅交警总队的通报表扬。
推进“互联网+”便民服务，不断提高群众对公安交管工作的满意度。加快“互联网交通安全综合服务平台”与“安徽公安便民服务e网通”的对接，推动驾驶人考试预约、受理、年检、换证、告知、查询、缴费等业务在线办理。截至今年5月底，用户数已达38.17万人，预约考试32.74万人，办理业务1.09万笔。建成基于微信的交通事故快处快撤平台，方便当事人，节约警力和行政成本，也避免了因事故现场撤除延误造成的交通拥堵。截至目前，已通过该平台办理快处快赔事故517起。建成交通违法行为微信有奖举报平台，通过GPS自动定位违法地点，大大提高了举报信息的有效性。今年以来，通过有奖举报平台接受群众举报交通违法行为276起。（陈杨）
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