芜湖长江二桥主桥即将“上梁”明年7月主桥合龙

本报讯  11月5日下午，芜湖长江公路二桥主桥首节段钢箱梁由中铁宝桥扬州公司顺利装船发运，将于11月9日运抵长江二桥北主塔施工区域，开启主桥钢箱梁架设施工的序幕。

芜湖长江二桥跨江主桥长1622米，由210块共105组钢箱梁拼装而成。单个钢箱梁长18米、宽16米、高3.5米，重达100多吨。钢箱梁梁体为海灰色，采用扁平流线型分离式双箱断面，底板为弧线形设计，能有效降低风力对桥体的影响，其结构特点突出，诠释着主桥“渡江”与“远航”的美学含义，为本项目技术首创。

据悉，计划到明年7月份，主桥钢箱梁架设全部完成，主桥合龙。

芜湖长江公路二桥是安徽省高速路网规划“四纵八横”中“纵二”（徐州-合肥-芜湖-黄山）的一段，也是安徽东向发展战略的重要通道。本项目起点位于芜湖市无为县，终于繁昌县，路线全长约55.5公里，跨江主引桥长13.98公里，跨江主桥长1622米，采用分肢柱式塔分离式钢箱梁全漂浮体系斜拉桥，索塔高262米。芜湖长江公路二桥计划2017年年底建成。   

记者 王叶华

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