高速路上展风采——记交警高速一大队中队长郑伟
39岁的郑伟，2006年由部队转业走上交警岗位，起初被分配在镜湖交警大队工作，后调到高速交警一大队。工作中，不论是在穿梭不停的车流中指挥交通，还是处理交通违法行为、服务群众，或是做后勤保障工作，他始终一丝不苟，兢兢业业。
2011年10月，他从镜湖交警大队调到高速一大队从事高速路面执勤工作，虽然岗位变动，但严于律己的要求却从未改变。在交通管理工作中，执法环境复杂，托人说情的多、无理取闹的多、蛮横耍赖的多，有时甚至要面对他们的指责和辱骂。每每此时，他总是耐心向违法行为人宣传法律法规，缓和激烈氛围，化解群众的不理解和心中怨气。工作中，他认真做好对高速公路的各类车辆“法与罚”的有机结合，妥善协调管理者与被管理者之间的关系。
高速交警工作的特点决定了越是到重大节假日和恶劣天气的时候，工作压力也越大，突发的险情越严峻。从事交警工作10年来，他常常放弃节假日的休息和与家人团聚的机会，与战友们并肩坚守在一线岗位。由于长期繁琐劳累的工作和熬夜加班，他患上了颈椎病、胃病和失眠症。上级考虑到他的身心健康，将他的岗位由外到内，调整至负责内勤事务的综合中队。他深知，作为一名综合中队长肩上的担子重大，综合中队承担着一个大队整体运作的统筹协调，是大队领导的参谋和助手，是连接大队干部和基层民警桥梁和纽带，既要及时将上级的指令传达至大队民警，又要把民警和协管员的工作情况宣传好，做好后勤保障。
他告诉自己：每个人在社会事务中担任着不同的角色，作为高速路面交警，服务的对象是人民群众，管理的是道路交通秩序，应该时刻将群众的利益放在心上，忠于职守，认真做好每一件事，处置好每一次警情。
一次凌晨2时许，大队值班室接到过路群众报警，在芜宣高速收费站入口处，几十名群众堵住收费站和管理人员发生矛盾。 他到达现场了解得知，两辆大客车的乘员104人来自新疆和田县地区，从河南南阳出发前往江苏苏州，在芜湖入口处被拦下，禁止车辆驶入高速公路。个别乘客情绪激动，觉得收费站有意刁难，现场火药味很浓，如果处置不当，极有可能引发群体性事件。于是他一边向值班领导报告，一边指挥客车驶离进站口停靠在出口处的安全区域，通过物理隔离切断乘客与收费员之间的“导火索”。他从乘客中找了几名懂汉语的，宣讲公安部制定的凌晨2点到5点禁止客运车辆高速通行的目的和意义。经过两个多小时耐心细致的工作，绝大部分乘客情绪逐渐稳定下来矛盾得到成功化解。
2015年5月10日中午，他和同事沿沪渝高速宣城至芜湖方向巡逻，在一转弯处发现前方车道上有3名行人在高速公路上蹒跚前行，此时高速公路上车流量大，稍有不慎容易酿成惨剧。见此危情，他立即拉响警报将警车停靠在应急车道，与同事一边做好安全防护，示意过往车辆减速慢行，一边迅速将3人转移到安全地带。经询问得知，中年人姓张，芜湖县湾沚人，另外2名老人是其父母，他们从宣城回芜湖县，不想客车在行驶至该路段时并未进站，直接将其和父母丢在高速公路上。了解情况后，他将3人带上警车，一路护送其离开高速公路。
2015年5月，按照省厅、市局稽查布控勤务的指令要求，大队急需购置一批车载警用装备。时间紧迫，接到任务后，他立即查询具备销售资质的安保器材公司，经查询，这类器材芜湖市场上只有一家安保公司符合要求，经向大队领导请示，当天便购买了部分产品试用，并签了订单。当天晚上，他本着对集体利益负责的态度，从网上查询到同款产品价格要比芜湖市场上的便宜很多，但如果从网上买的话，时间已经不允许了，怎么办？他连夜请省厅同事帮助，查询到此款产品在合肥市有家实体店。为了给大队节省开支，次日他便带着两名同事立即驱车赶往合肥购买，为单位节省了近4000元费用。退芜湖订单时，店老板低沉着脸说：“兄弟，花公家的钱又不是花自己的钱，你真是闲着没事，自己给自己找事！”他微微一笑：“虽说不是我掏腰包，但公家的钱我也得省着花！”
不久前，当班执勤的郑伟带队巡逻至沪渝高速下行线时，发现两辆故障车停靠在应急车道上，一辆是因水温过高而抛锚的宣城号牌的货车，另一辆是因电路出现故障的大型客车。两车都未按照规定采取安全防范措施，而且驾驶员在检修时，随车人员及乘客均未在高速护栏外等候，十分危险。发现情况后，郑伟立即调派一辆救援车将厢式货车安全带离高速进厂修理。考虑大客车上有66名乘客，经请示大队，同意大客车驾驶员现场抢修，巡逻警车在客车后方300米弯道处预警提示。经过近20分钟的修理，大客车电路故障排除，郑伟驾车护送大客车至芜湖主线站出口。
从警10年来，郑伟先后获得“优秀共产党员”、“优秀公务员”、“个人嘉奖”、“岗位标兵”等诸多荣誉；2016年，他被市委宣传部、市文明委、市总工会分别授予“芜湖市首届岗位学雷锋标兵”、“芜湖好人”、“芜湖市第六届十佳文明职工模范”光荣称号，同时荣获市“五一劳动奖章”。冯伟 秋适之
郑伟对驾驶员证照进行检查
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