记者再访火车站停车场，发现硬件不“硬” 火车站“高大上” 停车场“拖后腿”
南出口限时放行让部分市民感到不便
新闻回顾3月1日、3月2日，本报连续报道了火车站地下停车场收费计时让人不解的新闻，相关部门表示将免费半小时计入收费时间段不妥，同时表示市民可凭有效收费票据要求退还多收的费用，管理方也会尽快纠正计费不当之处，并重新制作统一的收费公示牌。此外，一些市民还表示，该停车场除了存在计时收费不规范的问题外，场内便民设施、停车管理方面也有问题，与城市文明形象不匹配。
最新进展3月4日，记者再次来到芜湖火车站地下停车场，一方面看看其收费是否仍然将免费半小时计入收费时间，以及场内公示牌是否已统一；另一方面则带着市民对该停车场提出的便民设施、停车管理方面问题再次了解。
当日上午，记者来到停车场北出口，向收费岗亭收费员了解情况，他表示没有接到公司通知，也没人来改动计算机收费系统，他还强调，“我们这样收没问题，前面免费半小时就是要放到后续收费时间里，没有错，是你理解错了。”在场内，记者走访发现，收费公示牌还是原来那样，没有重新安放统一收费标准的公示牌。
市民所说的便民设施主要指取车查询终端、电梯、卫生间等存在问题，有市民指出，“这个停车场不小，有时候接站后忘了车所在位置，看到有智能查询终端，结果靠近一看全是灰，用不了”，“有的电梯也是停用状态，有的卫生间门被封闭了。”
在当日走访中，记者发现，该停车场的确在不同位置设置了寻车智能终端，但均处于未启用状态，有的上面落了一层灰尘。记者也目击有卫生间门被钉子封闭，还挂了暂停使用的牌子，没有说明原因以及开启时间。此外也的确有电梯停用。记者还注意到，地下停车场内有管道渗漏、减速带损坏现象，看起来也不是新近发生。值得注意的是，记者在北出口还遇到车辆出去时车牌不能被识别的现象，一时间后面等候的车越来越多，收费员也委屈的说“不能怪我，这个视频探头有时候有问题，拍不清楚”。在南出口，记者也遇到车辆走不掉的现象，收费员说是系统出了故障。有驾驶员就表示，等待时间里产生费用算谁的呢？
在市民所说的管理问题上，记者也进行了调查，主要是南出口限时放行，以及付费后不主动及时给票的现象。在南出口，记者注意到开放时间提示牌上写着“法定节假日：7:30-24:00 非法定节假日：9:00-21:00”。对此就有市民提出，“新火车站启用，就应该比老站更方便有档次，限时放行对于夜间接站的市民来说，肯定不方便。”在走访中，记者也注意到收费员在有驾驶员要票据时才会给的事实。
随后，记者找到该停车场现场管理办公室，一位女士接受了采访，对于将半小时免费时间计入收费时段，她坚称没有错，她还表示，她们正在外面制作新的公示牌，很快就能制作好，对于寻车智能终端未能使用一事，她说“以前在易开手里的时候就没有用过”，并解释南出口限制开放时间也是考虑到人手问题。总的来说，对于该停车场存在的一些现象，以及市民提出的问题，她的意思是承包下这个停车场“挣不到钱，被套住了，没办法”。
记者随即也与易开公司方面再次联系，有关负责人对此表示，目前现场管理人员的确不是易开自己的团队，存在一些协调不够的问题，而其中情况也比较复杂，易开就此也在想办法。
记者 吴敏 文/摄
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