治理乱停车须解停车难
当前，城区道路两旁，大街小巷以及小区内随意乱停车辆现象屡见不鲜,乱停乱放车辆不但造成居民出行不便，而且影响交通安全,有损城市形象，治理乱停车迫在眉睫，势在必行。
随着车辆数量逐年增加，原有的城市规划如今难以满足急剧增加的机动车辆停放，车辆与停车场的矛盾日益显现。虽然绝大多数人都支持和遵守规范停车秩序，但犯难的是找不到合适的停车位，车辆停放已成为困惑车主的一道难题。
治理乱停车,必须解决停车难。政府及城管、交通、公安等相关职能部门要组织人员对辖区内有多少个停车场，多少个停车位，拥有多少车辆，还差多少停车位，日夜间停车需求以及停车场分布情况进行调查摸底。
要针对目前停车现状，综合考虑区域特点，用地情况，停车需求，车辆增长速度，以及交通管理水平等因素，确定停车场建设规模。依据城市总体规划，人口密度，车辆分布情况，停车场服务半径，合理选择停车场建设场地。
要按照因地制宜，分类指导，突出重点，合理布局的原则，认真勘测，科学规划，周密设计，精心实施新建停车场,做到辖区内停车有位，停车入位，停车付费，违停受罚，使车辆在固定的场所规范停放，有序出行。让车辆乱停乱放成为历史。新建小区、机关、企业、学校、医院、超市、集贸市场在建设中要将停车场纳入整体规划之中，做到规划、设计、施工与主体工程同步进行，满足居民停车需要，避免车辆乱停乱放现象发生。铜陵市义安区政协常委刘学进
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