胶东国际机场建设对标世界前五 推进“国际化+”确定今明两年100项实事,不断提高文化产业比重,申创世界“电影之都”
青岛胶东国际机场效果图。
6月14日,根据市委、市政府主要领导在青岛市国际城市战略推进委员会第一次全体会议和市委、市政府专题会议上的指示要求,市推进委办公室起草形成的《青岛市推进实施“国际化+”行动计划(2016/2017)(讨论稿)》(以下简称《行动计划》)发布。《行动计划》共确定了今明两年的100项工作实事。这100项实事具体包括哪些内容?会给城市建设、市民生活等带来哪些变化?本报为您揭秘。
[城市规划]城市卫生环境瞄准新加坡
在全面建立国际城市规划建设标准体系方面,实施“国际化+”行动计划,对标新加坡宜居城市中心等国内外先进城市的规划管理理念和标准,起草制订青岛市城乡规划管理技术规则、城市设计导则及公共服务设施配建导则,形成具有世界眼光的青岛特色国际城市规划标准体系。工作时限:2016年12月。
对标新加坡、中国香港、首尔城市公交规范标准,编制完善青岛城市公共交通、公交场站和公交专用道发展等专项规划和服务规范提升计划。工作时限:2016年12月。
对标国际城市一流水平,研究制定城市公共设施建设标准和医院、学校、博物馆、图书馆、公共娱乐场所、餐饮酒店规范导则手册。工作时限:2016年12月。
对标新加坡等国家城市卫生环境国际标准,制定《青岛市居民小区垃圾分类技术导则》。工作时限:2016年12月
[交通建设]建设新机场对标世界前五
建综合交通换乘中心
在实施国际城市服务功能体系现代化建设系列工程方面,青岛对标美国亚特兰大国际机场、北京首都国际机场、英国伦敦希斯罗国际机场、日本东京羽田国际机场、美国芝加哥奥黑尔国际机场世界前五大机场建设青岛胶东国际机场。对标香港国际机场标准推进城市空港综合交通体系建设,开工建设新机场高速公路,同步建设高铁机场站、地铁机场站和机场综合交通换乘中心。工作时限:2016年~2017年。
对标新加坡樟宜机场、韩国仁川国际机场建设标准,科学设置青岛机场口岸通关模式,超前规划设计胶东新机场口岸和青岛邮轮母港旅客出入境通关流程。推进监管方式创新,促进“联合查验、便利放行”;借鉴中国香港、新加坡等地先进经验,建立健全即时便利通关工作机制,推进青岛口岸外国人72小时过境免签、购物离境退税政策落地实施。工作时限:2016年12月。
开通4条洲际直航航线
按照区域性国际航空枢纽城市指标体系提高青岛航空旅客吞吐量,积极争取时刻、航权等资源,年内开通法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华4条洲际直航航线。整合飞经日韩的航班,实现至日本航班每日往返14架次,韩国航班每日往返36架次,力争成为国内至日韩航线最密集的国际机场。工作时限:2016年12月。
对标鹿特丹、汉堡、纽约、旧金山等欧美发达国家港口城市,提升胶州“海铁陆空”多式联运铁路集装箱运量,开通青凭越、青满俄等国际班列,推动发展中亚国际班列和“中韩快线”班列,形成以青岛为枢纽的国际集装箱货运中心。推动青岛港参与“一带一路”沿线国家港口运营,实现董家口港一类口岸开放获批,为发挥青岛“一带一路”海上合作战略支点作用提供有力支撑。积极争取铁路临时开放口岸获批,加快推进欧亚物流大通道建设。工作时限:2016年~2017年。
开建地铁4号线、8号线
对标新加坡、香港等地国际标准,开工建设地铁4号线、8号线,加快地铁2号线、1号线和蓝色硅谷、西海岸城际快线建设,地铁3号线全线开通运营。加快轨道交通建设,提升轨道交通路网通达密度,同步规划建设地铁商业设施、地铁站口商圈和地铁出口与周边公共建筑封闭连接通道。工作时限:2016年~2017年。
按照国际城市战略指标体系,提高中心城区公共交通机动化出行分担率。对标新加坡和伦敦标准,研究实施城市辖区特定人群公共汽电车财政补贴、服务质量提升等政策和可行性,并开展效果评估及优化研究。加快公交都市创建,对照国际标准建成新韵路一期公交枢纽,年内实现326个具备条件的行政村通公交(客车)。打造“干线—支线—微循环”公交服务网络。工作时限:2016年12月。
即墨市对照国际标准率先在四个周边城市启动城市有轨电车规划研究,超前布局电动汽车充电桩,试点开通即墨至蓝谷方向纯电动公交线路。莱西市继续推进纯电动公交线路运营,对照国际标准率先打造城区、城乡、城际纯电动公交模式,推进青岛至莱西换电模式电动汽车城际公交线路建设。工作时限:2016年~2017年。
40个城市比拼,青岛最宜居中科院公布宜居城市最新排名,青岛位列榜首
本报6月14日讯(记者马正拓)6月14日,中科院对外发布《中国宜居城市研究报告》。在选取的国内40个案例城市中,中国城市宜居指数评价最高的五座城市为青岛、昆明、三亚、大连和威海。指数评价最低的五座城市为南昌、太原、哈尔滨、广州和北京。据悉,在国内机构发布的宜居城市排名中,青岛已经多次位列榜首位置。
《中国宜居城市研究报告》由中国科学院地理科学与资源研究所张文忠研究员为首的宜居城市研究小组完成。据张文忠介绍,他的研究团队选取了直辖市、省会城市、计划单列市和少数公认宜居城市等40个案例城市,开展了新一轮全国宜居城市问卷调查,重点分析了中国宜居城市指数综合评价结果和分维度评价结果。
根据上述研究团队提出的宜居城市评价指标体系,评价指标共包括城市安全性、公共服务设施方便性、自然环境宜人性、社会人文环境舒适性、交通便捷性和环境健康性等6大维度和29个具体评价指标。
根据评价结果,中国城市宜居指数评价最高的五座城市为青岛、昆明、三亚、大连和威海。其中,青岛市城市的综合宜居性评价最高,位居全国第一位;昆明具备舒适宜人的自然环境和特色的社会文化环境,位居第二位;三亚市以空气环境健康取胜,位居第三位;大连市在城市安全性和自然环境宜人性上表现突出,位居第四;威海市自然环境舒适性和宜人性优势明显,位居全国第五位。宜居指数评价最低的五座城市为南昌、太原、哈尔滨、广州和北京。此外,郑州、南京、呼和浩特、拉萨和银川度宜居性评价较低。
不过,整体调查结果显示,中国城市宜居指数整体不高。40个代表着中国经济社会发展最高水准的城市,城市宜居指数平均值仅为59.92分,中位数为59.83分,均低于60分的居民基本认可值,反映出中国和谐宜居城市建设道路还很漫长。
记者获悉,这已经不是青岛第一次在国内机构组织的宜居城市评选中位列榜首。人民日报社旗下的《民生周刊》曾公布2014中国9大宜居城市,青岛也排名第一位。而在经济学人智库去年公布的“2015年全球宜居城市排行榜”中,青岛在全球宜居城市排行中进入前百强,为第98名,国内第9名。
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