如何看待礼让斑马线他们说：让文明礼让成为一种行为习惯
当你停留在斑马线前准备过马路时，车辆停下来为你让行，你的心情应该会很舒畅。礼让是一种美德，更是一种修养。普通的斑马线既考量了机动车驾驶员对法律法规的敬畏，也展现着人们的文明程度。
昨日，记者采访了部分公交车、出租车、私家车等驾驶员、交警和部分市民，他们普遍认为，礼让斑马线需要大家共同来参与，希望文明礼让能成为人们的一种行为习惯。
“这是驾驶员最起码的行为准则”
私家车驾驶员谢舟炬是马鞍山凡星公益协会副秘书长，这个月加入了本报的爱心送考队伍。谈及礼让行人，谢舟炬表示，对驾驶员而言，即使没有斑马线，为了安全也应该尽量礼让行人。“与不随地吐痰、不乱丢垃圾一样，礼让斑马线是驾驶员应当遵守的底线。”谢舟炬提醒道，市区道路红绿灯较多，没有必要开快车，要提前控制好车速，尤其是快要经过斑马线的时候，这样才能保证安全。
“礼让斑马线，可以减少交通事故的发生。我开车的时候，一般都主动让行人先过马路。”出租车驾驶员董瑞云说，礼让行人是司机文明素养的体现，他曾看到一些驾驶员，离斑马线还有一段距离，就开始按喇叭，提醒行人避让，“在一些没有红绿灯的路口，如果驾驶员不主动让行，行人过马路是一件挺困难的事。”
“礼让斑马线不仅是法律的规定，也是社会文明和个人素质的体现。”马鞍山长运客运有限公司长途客运分公司的大巴车驾驶员杨震认为，在日常行车途中，车辆特别是大型客车，快到斑马线的时候一定要提前减速，有行人经过时要及时让行，否则就容易造成交通事故。
同样是长客公司的大巴车驾驶员丁晓东认为，礼让斑马线是驾驶员最起码的行为准则，也是职业道德的体现，“马鞍山是全国文明城市，作为一名普通市民，在行车过程中更要礼让行人，杜绝不文明行为的发生。”
“首先要从我做起”
“别人管不到，自己首先要做到礼让行人。”私家车驾驶员卞修东说，自己驾车17年了，由于工作地点不固定，他几乎跑遍了全市道路，在礼让斑马线这方面，马鞍山的驾驶员比以前进步不少。“但我认为，礼让斑马线是驾驶员素质的体现，不应靠交警或摄像头的监督，应该自发去做。”
马鞍山爱心车队队长董进也认为，礼让斑马线首先要从自身做起。“行人经过斑马线时，作为驾驶员肯定要提前停车让行。”董进告诉记者，前段时间，爱心车队还制作了“文明礼让、从我做起”的车贴，发给每个队员，并贴在出租车的方向盘上，这样能时刻提醒队员。
刘霞是马鞍山市公交集团省劳模刘霞创新工作室带头人。作为一名公交车驾驶员，在礼让斑马线方面，刘霞一直以身作则。“平时行车中，我一般会在斑马线前提前换挡减速，观察是否有过路行人、电动车，让他们先行通过。其实就是一慢、二看、三通过。”刘霞说，不光是自己，她身边的同事都会做到自觉礼让，保障行人安全。
“马鞍山作为全国文明城市，每个市民都有义务为文明添彩。”20路公交车驾驶员许民慧说，快过斑马线时，车速快了，不仅行人不安全，而且会影响到车上乘客的安全，遇到老人和孩子过斑马线，更要及时提前减速停车让他们先过，“文明行车，要从小事做起，从礼让斑马线开始。”
需要全员共同参与
“有时候在斑马线前准备过马路的时候，车子完全不顾及行人的感受，希望礼让斑马线能成为一种自觉。”市民汤秋雁说，在一些没有红绿灯的路口，过马路就是一种“煎熬”，明明有斑马线，但驾驶员就是视而不见，“我认为，有行人准备过斑马线时，驾驶员应该减速，让行人先过。”
“驾驶员应当礼让行人，行人也要体谅驾驶员。”金元伟认为，驾驶员和行人都要遵守交通法规，作为驾驶员，在交通信号灯转换的时候，要特别注意，行人过马路时，也要做到一停二看三通过。交通安全对每个人都非常重要，礼让斑马线需要驾驶员和行人共同努力。
“车让人，归根到底是人让人，礼让斑马线，让行人过马路有了安全保障。对于驾驶员来说，体现了对行人生命安全的尊重。”交警花山大队三中队指导员仇舰说，这几年，他在马路上执勤的时候发现，礼让斑马线逐渐成为风尚，但仍有部分驾驶员不礼让行人，一些行人也存在随意乱穿马路的行为，“无论是司机还是行人，每一名交通参与者都应该文明出行，让斑马线成为‘风景线\’，营造文明礼让新风尚。”
接下来，市公安交警部门将开展专项整治活动，同时，市交运局、市城管局、市公安交警等部门将加强行业管理和联合执法，对于公交车、出租车、公务用车的违法行为，公安交警部门不仅要抄告违法驾驶人所在单位，还要集中抄告市文明办和各媒体，对不礼让斑马线的违法车辆和驾驶人进行曝光。
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