徽州路，究竟有多“坑”？记者探访：5公里内难觅一截20米完好路面
城东新区，有四通八达的道路、良好的生态，更凭借鸠兹古镇、海洋公园、方特乐园等旅游资源成为欢乐芜湖的一张新名片。
可近来，一条破烂不堪的道路，让许多市民看不下去了。他们通过晚报3838110热线频频反映：徽州路从北京路直到万春西路段，几乎全程坑洼、满是“伤痕”。同时，由于行路不畅，很多大型车辆都会行驶到非机动车道内，交通隐患陡增。
日前，记者驱车实地探访发现，徽州路从北京路至万春西路段的5公里，甚至难以寻到一截维持20米完好无损的路面。
“这路是给人攀岩的吗？”
今年春节期间，市民李先生带外地亲戚去了新华联大白鲸海洋公园、鸠兹古镇以及方特梦幻王国游玩。本来预想愉快的游玩体验，却被来去的道路“倒了胃口”。
李先生说，每次途经徽州路与北京中路交叉口至万春路交叉口这段路，都是“大开眼界”：道路崎岖不平，有许多大坑和裂缝，连绵有数公里。“这路是给人攀岩的么？”
昨天上午，记者驱车来到徽州路与万春路的交叉口，沿徽州路一路向南实地探访。刚驶出不过十来米，眼前的路况就发生了大转变。水泥混凝土的路面坑洼不平、汽车颠簸加重，记者眼前的单向三车道，几乎只有右侧人非混合通道可以正常行驶。
当汽车行驶至海洋公园一段时，路面给人的视觉冲击更加震撼：长达三四百米的道路伤痕累累，大坑连着小坑，“补丁”（简单修补的痕迹）挨着“补丁”。“损坏频率很高，经常能看见工人过来修补，可是过不了几天又会出现大坑。”附近的私家车主表示。
人车混行隐患陡增
李先生还告诉记者，因为道路损坏严重，原本的机动车双车道根本没办法通行顺畅。一些车辆为避免颠簸，甚至行驶至道路右侧的非机车和行人混合道内，非常危险。
在附近采访时，几位市民也表达了一样的担忧。这些大坑导致车辆不得不从旁边的非机动车道行驶，增加了交通隐患。“如果大的水泥罐车或货车碰到大坑引起侧翻，后果不堪设想。”他们建议该路段能彻底的重新翻修下，能让出行更加安全。
“旅游项目热火朝天，方特，海洋公园，鸠兹古镇，大门口却是坑坑洼洼。”在市民心声网上，以“草根评论”为代表的网友，也曾在去年下半年和今年陆续发帖跟帖表示，徽州路不改造，说不过去。
改造时间尚不确定
资料显示，徽州路由芜湖市重点局建成于2005年，全长5.8公里，属鸠江区区管道路。
从地图上可以清晰地看到，南北走向的徽州路，贯穿城东，连接着芜湖市万春路、赤铸山路、北京路三条主干道，它向北顺接江东大道，可以抵达马鞍山；向南连接黄山东路，直通中心城区。同时，这条路上，还有鸠兹古镇、海洋公园、方特梦幻王国等旅游景点，交通重要性不言而喻。
什么原因造成了这段道路长达数公里的“病痛”？
昨日，鸠江区住建委主任杨艳直言，徽州路目前的尴尬现状主要是由于路面建设标准不高（刚性路面）、车流量大且重载车辆多。杨艳说，去年，区建委就动议改造这段道路。不过由于维修经费预算过高，区里便向市里申报，以期作为政府投资计划改建。所以过去半年，区建委针对这段道路只能停留“小修小补”的阶段，如针对交警部门抄告的安全隐患进行养护。杨艳还说，目前申报的改造方案已经进入评审阶段，应该很快就能实施。
在市政工程管理处，一份由该处计划财务科提供的2017年政府投资改造计划，证实了杨艳说法。计划指出：徽州路（万春中路至芜屯路）改造项目，由市住建委进行方案设计，市重点局、鸠江区政府负责实施。
不过，负责方案设计的该科室的一位工作人员表示，目前尚未获悉工作安排，所以，徽州路具体改造时间，还无法确定。
记者 王世宁 文/摄
徽州路
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