合肥到六安或开建安徽首条城际铁路

[摘要]项目预可行性研究报告已编制完成

本报讯  前不久，国家推出铁路领域首批社会资本投资示范项目，其中合肥-新桥机场-六安铁路榜上有名，如今进展如何？昨日，记者获悉，项目预可行性研究报告已编制完成，后续工作正在研究推进，进展快的话或许将成为安徽首条开建的城际铁路。

市区到新桥仅需15分钟

目前，新桥机场建成后，尽管有多条机场大巴穿梭于机场和市区之间，但合肥市民前往机场还是不够方便，需要1个多小时，乘坐出租车的费用也较高。

在国家推出8个铁路领域首批社会资本投资示范项目中，包括3个高速铁路项目、4个城际铁路项目和1个地方铁路项目，其中就包括合肥-新桥机场-六安铁路。

等这条城际铁路建成后，合肥市民从市区到机场40公里距离只要约15分钟，从六安前来机场也很方便。

或成全省首条动工城铁

据市铁路办相关人士介绍，合六城际铁路是皖江城市带城际轨道网的骨干线路，是服务于新桥国际机场与空港新城的快速城际轨道交通。

项目的规划建设对于进一步完善区域综合路网结构，促进合六地区及皖江城市带经济社会发展等具有推动作用。

目前，项目预可行性研究报告已编制完成，后续工作正在研究推进，这也有望成为全省首条动工的城铁。不过省发改委相关人士介绍，由于该铁路批复不久，作为国家试点项目投资构成还未最终确定。

巢湖城际铁路直通马鞍山

按照国家发改委前段时间的批复方案，皖江地区城际铁路近期建设规划共涉及合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠11个市，建设期限为2015~2020年，总里程310公里，总投资411.7亿元。

其中，与合肥有关的包括：合肥-新桥国际机场-六安，全长103公里，为骨架城际线；巢湖-含山-和县-马鞍山，全长69公里，也为都市区城际线。

可以展望，“十三五”期间，越来越多的城际铁路将走进合肥市民生活。

（本报记者  吴奇）

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