精准查处 精细服务 交通信息化让市民出行更顺畅
砥砺奋进的5年
今报记者何书俊
“现在是早上8点,文昌大桥上东西双向车流顺畅……”每天早晚上下班高峰时段,不少柳州市民在驾车出行过程中,都会收听到交警监控指挥中心提供的实时交通路况信息提醒。这背后,凝聚了5年来柳州市交通管理信息化建设的点滴。随着信息化建设的持续推进,柳州市城市道路交通管理的水平也在逐年提高,为广大市民提供了越来越多的便利和服务。
“枢纽”部门精工细作
“东环大道上车流较多,已出现拥堵,请附近执勤民警及时疏导!”柳州市公安局交警支队道路交通监控指挥中心大屏幕中,监控民警发现东环大道上车水马龙的路况后,迅速发出疏导信息,通知路面警力及时参与疏导。“这样的一幕每天都会上演。”41岁的龙海勇警官这样说。5年来,龙海勇也从该指挥中心一名普通民警晋升为指挥处警大队的副大队长,见证了柳州市城市交通管理信息化建设的全过程。
作为交通管理的“枢纽”部门,柳州市交通监控指挥中心的信息化建设,影响着整座城市交通运行的方方面面。“现在我们最高的监控探头有180米高,可以360度俯瞰整个10公里范围内的所有交通状况。”龙海勇告诉记者,以前,柳州市街头路口的监控摄像探头高度一般为4-6米,而现在大部分监控摄像探头都在6-12米高度,而且现在的高清摄像探头已经达到315个,有效实现可视化指挥。
目前,柳州市235处信号灯已经实现远程控制,监控指挥中心的民警通过监控道路路口的交通状况,可以实时对交通信号灯的配时进行调整,有效提高道路通行顺畅,缓解道路拥堵。去年6月14日,柳州市部分城区出现严重内涝,监控指挥中心通过有效调解信号灯,及时指挥路面警力疏导,并通过电台等媒体及时发布路况信息,有效缓解了因内涝导致的交通拥堵。
“绿色通道”服务市民
对于开启“绿色救援通道”经验丰富的龙海勇来说,一个个亮起的绿灯,便是一个个赢得抢救先机的生命信号灯。
今年3月10日上午10时许,一名车主载着高烧昏迷的孩子在飞鹅路向交警求助。交通监控中心民警接报后,立即为该车开启道路通行“绿波带”。对熟悉柳州路况的市民来说,飞鹅路-红光大桥-解放北路-文昌大桥-市人民医院这个路线着实不好走:车多、人密。对此,交通监控指挥中心团队各守职责,实时监控车辆行驶通行轨迹,在车辆距离路口100到150米时,及时介入控制交通信号灯,一路绿灯通行。最终,车主驾车经过上述路段,全程仅用了11分钟,较正常通行减少了约20分钟,为救急、救险抢得了先机。
“信息化建设促进了指挥中心的进步,也促进了整个柳州交警服务水平的提高。”龙海勇介绍说,除开通“绿色救援通道”,监控指挥中心还利用柳州交警支队长热线,平均每天接通七八十个市民来电。对于每一位市民的建议和投诉,工作人员都及时记录,并根据实际内容转交由辖区大队调查、处理,为市民及时排忧解难。
违法查处“快准精”
据了解,交通监控指挥中心大屏幕显示系统和接警系统,合力形成一套功能完整的道路监控系统,各种信息都能实时、直观地显示在大屏幕上,不但可实时高清监控路况,而且能对交通违法行为进行追踪和查处。
2014年2月16日晚,在柳州市河东路河东大桥东,一辆小汽车撞倒道路中心交通隔离栏后逃逸,但这一切都难逃龙海勇和同事们管理的高空高清视频监控系统的“千里眼”。事发后一小时,通过监控指挥中心及时反馈信息,处警民警很快就找到了这辆肇事车辆,但承认驾车逃逸的女性驾驶人与监控画面显示的男性驾驶人不一致,警方顺藤摸瓜破获了这起存在“顶包”的交通肇事逃逸案件。
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