客运班车进校园 站内吹起文明风客运市场的激烈竞争，带来服务态度的转变
□本报记者 赵双华 实习生 李青
“想不到客运班车直接开到了校园，在这个炎热的夏天，我们不再像以往那样提着大包小包赶往车站，从学校就可以直接回家了。”昨天上午8点半，在安师大南校区的行知楼前，该校的大二学生徐淑玲在踏上一辆开往安庆的客运班车时高兴地对记者说。当天，与小徐一起踏上校园返乡直通车的还有200多位同学。校园返乡直通车的设立，是运泰集团芜湖汽车客运站在今年暑运期间推出的一项便民新举措。
每年6月底到9月上旬这段时间的旅客运输通常被人们称为暑运，眼下正值暑运的第一个高峰期。“与春运相比，暑运的最大特点是学生流集中，其中6月底到7月初以学生返乡客流为主，而芜湖高教园区返乡客流的到达地又主要集中在省内的一些主要城市。针对这一特点，我们今年在服务方式上想做一些新的尝试。”芜湖汽车站的负责人告诉记者。尝试之一是开通校园到汽车站的直达班车。在继续于各高校设立售票点的基础上，自7月2日起，汽车站在各高校与车站间开通班线，免费接学生进站乘车，让大学生们方便、快捷地踏上回家之路。尝试之二就是开设校园返乡直通车。前不久，运泰集团一次投入55台车辆，将中医药高专的2000多名学生从学校分别送往合肥、蚌埠、武汉等20多个城市的医院实习。此次点对点的运输方式为校园返乡直通车的设立积累了经验。通过对多所高校的客流调查，汽车站决定在安师大等高校专门开设发往合肥、安庆、铜陵、蚌埠、六安、岳西等客流较为集中地区的返乡直通车，且校内乘车票价也给予一定的优惠。以到安庆为例，车站购票需78元，校内乘车70元。从实施效果看，这两项尝试很受大学生们欢迎。
如果说，上述两项服务主要针对的是大学生的话，对待普通乘客，芜湖汽车站在服务方面也有创新和改进。昨天临近中午，记者在该站采访时看到，室外烈日炎炎，干净整洁的候车大厅内，数十台柜式空调呼呼地吐着冷气，让旅客倍感惬意。一位工作人员推着免费供应开水的加水车穿行在旅客之间，为有需要的旅客加水，态度亲切，一直忙个不停。虽只是一个细节，却让人印象深刻。整个大厅座无虚席，秩序井然。车站工作人员还告诉记者，今年暑运的另一个新变化，就是在芜湖汽车站可以购买到南京汽车站所有班次的车票了，此项与南京方面的合作，为经常往返于宁、芜两地的乘客带来了极大的方便。目前该站正在和杭州、济南等大型客运站对接，让芜湖的旅客可以就近购买到两地所有班次车票。
“随着私家车迅速进入家庭和芜湖高铁时代的即将到来，客运市场的竞争将日趋激烈，只有把对旅客的服务做得更周到细致，才能在竞争中把握主动。”汽车站负责人坦言。据了解，暑运开始以来，芜湖汽车站日客流稳定在1.4万人左右，最高达1.8万人次，较平时增长约两成，较去年同期略有上升，预计暑运第一波高峰将持续至7月10日。
图为返乡学生开心地坐上回乡客车。 记者 陈洁 实习生 周洁 摄
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