数百出租车罢运一天两夜事发来宾市区，市民呼吁进行规范化管理
来宾市一家出租车公司140辆出租车的司机认为公司乱罚款和乱收费，搞起罢运。另外3家公司的出租车为了声援，也参与进来。罢运进行一天两夜后，于5月17日上午结束。在来宾当地网络论坛上，很多网民对该行为并不支持。
缘于公司乱罚款
5月15日晚上8时许，来宾市区下起大雨，有市民想打出租车出行，却发现在路上行驶的出租车少得可怜。经打听，得知拥有出租车数量最多的来宾市佳达运输公司的140辆出租车，司机们从当晚开始罢运了。
到5月16日上午8时许，来宾市区的另外3家出租车公司的230多辆车，其司机也参与进来，目的是声援佳达公司的出租车司机。当日上午8时许，数百辆车停在佳达公司所在办公大院门口的马路上，直到晚上8时才离开。5月17日上午8时，市区出租车才恢复正常营业。
据了解，目前在来宾市区营运的出租车共有370多辆，分属来宾佳达、新国线、中兴、顺发等4家运输公司。与外地城市不同，这些出租车的所有权名义上是运输公司，实际上却是私人购车挂靠运输企业营运的性质，真正的业主还是车主本人。挂靠佳达公司的几名出租车车主告诉记者，他们之所以罢运，缘于一些原本被交警部门处罚过的“违章车”，最近又被公司进行了一次经济处罚。加上在平常的管理中，公司趁办理第三者强制保险时，多收了车主300至500元；每年还让每名车主交50元“培训费”。像上述的处罚和收费，在其他3家出租车公司并没有出现。他们此次集体罢运，目的是为了抵制公司“乱罚款”、“乱收费”，希望政府部门介入，叫停公司这种做法。
而其他3家出租车公司的一些出租车主则称，他们参与罢运，目的是声援挂靠佳达公司营运的车主同行。另一方面，他们也担心所在的公司有朝一日也学佳达公司的做法。
罢运是常有的事？
针对出租车主提出的问题，来宾市佳达运输公司董事长陆爱祥表示，公司此番对少量“违章车”进行第二次处罚，目的是为了用企业的管理制度对出租车进行强化管理。
陆爱祥说，最近，公司收到了自治区交警总队下发的文件。文件中提到，今年一至二季度，根据全区“天网”信息平台记录，来宾市佳达运输公司的53辆出租车多次发生闯红灯、超速行驶、乱停放等交通违法行为，被点名要求整改。文件还要求公司，按照内部规章制度进行严肃处理。公司为了强化管理，便对其中的5辆“违章车”分别处罚100至200元，从车主所交的“安全保证金”里扣除，其它48辆车并没有处罚。没想到，这5辆车的车主便带头组织了整个公司的100多辆出租车车主罢运。平时，因发生交通违法行为而受到交警部门罚款的车子，公司并没有进行第二次经济处罚。对于车主所称公司在办理第三者强险时多收钱和乱收50元“培训费”的说法，陆爱祥董事长回应称“没有的事情”。
据了解，数百辆出租车集体罢运后，来宾市有关部门已介入调查，倾听车主反映的问题。不过，对于佳达公司的做法，有关部门将如何处置，暂时还没有下文。
在来宾当地网络上，很多网民对此次出租车的集体罢运行为并不支持。一些网民说，由于来宾市的出租车行业管理一直打破不了私人挂靠公司营运的模式，一旦车主利益有点受损，车主就联合起来搞罢运。这几年来，车主动不动就起来搞集体罢运，导致行业管理陷入怪圈。希望政府部门切实采取相应措施，对这个行业进行规范化管理，引导其走上一条良性发展的轨道。
今报记者黄必成
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