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“早出晚归的大忙人”

济南日报 2013-02-05 10:47 大字

点击查看原图■本报记者王仰浩通讯员谷祖宁

3日凌晨四点半,天还漆黑一片,田振早已洗漱完毕,胡乱扒了两口前天剩下的饭,捏了捏刚满周岁的女儿胖胖的脸蛋之后,戴上手套,骑上电动车就早早地来到了汽车北站。农历腊月二十三,是中国传统的“小年”,按照往年春运的情况,“小年”的客流会出现一个小高峰。作为客运科负责人,田振比平常上班来得更早,他繁忙的一天也正式开始……

好身材是工作逼出来的

说到汽车站,很多人可能以为最忙的是售票员和司机。但是,客运科负责人担当的却是中枢系统的角色,负责连接客运工作的各个环节。检查旅客行李安检情况、将提前做好的班次计划信息传达给售票窗口、做好车场内班车的调度工作……每天,安检处、售票窗口、候车大厅、检票口、调度室、发车场,田振都需要来回奔波在这几处。“每天十几里的路,要不然我的身材保持得这么好。”田振幽默地说。

上午9点,在汽车北站候车大厅,前来乘车的旅客逐渐增多。但是,济宁下起了小雨,省内济南、德州等地出现了降雪天气,给旅客出行带来了一定的不便。这时是田振最忙的时候,“济南的车受雨雪影响可能晚点。”正在车场调度车辆的田振,突然接到济南汽车站打来的电话。田振马上跑到调度室对相关班次进行调整,同时将这一信息尽快通知给售票窗口和服务台。据介绍,春运期间与平常客流不同,客流不稳定,基本上每天的客流都不一样,所以要及时进行科学合理调整。如果是遇到大雾或雨雪等恶劣天气,除了调整线路之外,还需要做好相关车次旅客的告知工作。从上午9点一直到中午12点,田振一直在调度室、候车大厅、售票窗口忙碌,一口水都没来得及喝。

记者了解到,汽车站分早班、晚班,而田振基本上每天最早到岗,最晚下班,在送完最后一班客车的旅客后,他还会与其他工作人员检查所有售票系统及设备,经常晚上10点才回家。而这时,孩子和妻子早已熟睡。

春运里被忽视的温暖

田振是典型的80后,乐观、开朗、热心,今年他已经为春运服务了8个年头。每年春运看着旅客安全返程,他的心里也非常开心。如果遇到特殊情况,看到归心似箭的旅客行程受耽误,他也非常着急。但是,一些旅客却对车站工作人员的工作不太理解,经常冷言冷语相对,有时甚至出手打工作人员。“上周五下午六点一名旅客喝完酒直接躺在候车大厅睡着了,”田振告诉记者,他怕这名旅客着凉,就试图叫醒这名旅客,并询问他坐哪个班次的客车。谁知,这名旅客二话不说就推开田振,然后闯过检票口,直奔女洗手间。“当时女洗手间里还有人,最后几名车站工作人员才将这名醉酒的旅客抬出来,原来他是想上洗手间方便。”田振说,这时不知为何,这名旅客突然把上身的衣服全部脱掉。田振怕旅客着凉,随即打算为他穿上衣服,谁知旅客竟突然踹了他一脚,然后试图逃跑。最后,这名醉酒的旅客被警方带走。田振拍了拍身上的泥土,什么也没说,又继续回到工作岗位上……

田振正在雨中调度客车记者王仰浩摄

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