停车收费怎一个“乱”字了得
■记者刘珂实习生赵星灿
新闻提示：长期以来，济南市各地机动车和非机动车收费一直没有一个统一的标准，部分场所尤其是超市、商场等公共场所收费明显不合理。越来越多
的关于停车收费的纠纷提醒人们，停车问题与人们的生活密切相关，因而不能忽视。近日，记者调查了济宁市部分公共场所停车收费情况，发现乱象丛生。
●市面难寻3毛看车费
根据济宁市物价局相关规定,自行车白天的看车收费都是三毛/次，然而记者走访了市区10多个看车点，均没有发现按照3毛/次收费的。5月19号上午，记者沿着吴泰闸路、建设路、太白路转了一大圈，走访了一些停车收费点，发现大部分的收费标准都是自行车1元/次，电动车1.5元/次。
在运河城商场附近负责看车的一位大妈告诉记者，这里的收费标准是：自行车1元/次、电动车1.5元/次、摩托车2元/次。当记者问其是否知道3毛每次的收费标准时，这位大妈回答说：“那已经是很多年前的事了，现在还能找到3毛的？现在什么东西不涨价啊！”
●随意设摊收费
记者在吴泰闸路一家书城外的看车点采访时，遇见了前来购书的曹先生，据其介绍，他以前在这家书城买书都是开车过来的，今天骑自行车来，没想到还要收停车费。“汽车不收停车费，自行车要收费，这是什么道理啊，真是让人感觉别扭。”曹先生不解地说。“与网上书店相比，传统书店的经营状况不算景气，如果停个车子还要收取一两块钱，会有越来越多的顾客倾向于网络购书吧。”曹先生表示。
●收费标准高出部门规定
记者通过连日走访了解到，济南市城区大多停车场或看车点（临时性及固定）收费均比物价部门出台的收费标准高出很多。
在太东市场南门，记者骑着自行车刚要停时，就被站在车后的一名收费人员提醒道：“先交一块五毛钱再锁车子。”当记者问到其他看车点看管自行车的费用都是1元，为什么这里要多收5毛时，这位收费员不耐烦地回答：“我这里就是这个价，别处是1元就去别处寄去！”当记者再想追问收费标准如何规定时，这名收费员表示，他就是个打工的，要问问老板去，说完便转身离开。
●停车收费毁誉参半
在建设路亿维数码广场门口，一名电动车车主告诉记者，他经常将车停在这个停车点，还多次与保管员就收费问题争论过，“争也没有用，人家就收1元钱，我也习惯了”。同时，受访的不少车主也表示，起初被收1元总觉得不合理，但停在其他保管点也这么收，“无所谓了”。
据在运河城商场上班的王先生介绍，由于这一带流动人口众多，他们停放的车辆频频被盗，自从有人专门收费看管后，盗窃现象有所好转，不管这些收费员有无资格收费，他觉得“这样的钱交得值”。
然而有位市民却对停车收费表示认同，因为亲身经历过的一次“特殊”服务，让她对停车收费员转变了看法。有一次她去银座商场购物，走时忘记骑车，第二天想起车子还在商场就要回去取，当她到达商场时，才知道自行车被看车点的大妈抬回了家，原来这位大妈下班后，发现有辆自行车久久没人取，便将车子抬回了家，“没有钥匙，她老人家抬着车子，走了好几里的路，真是认真负责，让人感动。”这位市民说。
●市民期盼正规收费标准
一位从事业单位退休的李先生认为，凡属于商业部门、公共事业部门的停车场都应该不收费或少收费。如饭店、机场、公园、医院和路边都是公共场所，停车不应该收费或在一定时段以上适当收费。“一些商场、饭店收费在1元以上，十分不合理，顾客最终是来消费的，无论直接还是间接的，都在为商家创造利润，为什么不能给予方便和优惠呢？”李先生说，“欧美国家的马路、商场、医院停车普遍都是免费的，合理、整齐、规范的路边停车也是社会文明发达的标志。”
采访中许多市民表示，他们去商场都没有太大的消费，而在没有太大的消费的前提下收取停车管理费在一定程度上会挫伤他们的消费积极性，但是停车管理也是有必要的，可以大大减少车辆的丢失概率，而停车收费应该有正规标准，不能私自乱收费。
●物价局：正在准备综合性大调查
自行车、电动车看车费到底是个啥标准？记者联系了济宁市物价局收费处的相关工作人员，该工作人员表示按照济宁市物价局颁布的相关文件规定，自行车看车收费是3毛/次，电动车和摩托车7毛/次，没有按照文件规定收费的都属于违规收费。
物价局工作人员同时表示，由于乱收费的停车点，没有经办合法手续，物价部门没有办法给其定价，如果是擅自收费，没有经过批准，都属于违法行为。“在停车点收费的，一般都是老年人，有时候跟他们讲道理效果不明显，即使今天不收了，过两天又来收费，确实很难管理。”该工作人员说。
当记者询问物价部门对停车收费乱象治理有无新策时，一名工作人员说，物价部门已经准备联合公安、交警、综合执法局等相关部门对城区停车点进行一个综合性大调查，具体摸清每个停车点到底能不能开展收费，符不符合规划局的规划，对于符合要求的停车点，经交警部门批准，由工商局备案，允许按照标准收费，而对于不符合要求的，要坚决取缔，相信几个月后城区停车收费乱象应该会有大的改善。
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