春夜的几个片段
□ 吴晓雪
春夜微醺。当我在夜晚回想起白天的日光普照，或者想着明日还会到来的阳光，我便更钟爱这春夜的一切物件。
柳树
身体中裸露的部分最先能感受春的讯息，而在厚实衣物内的躯体却似乎还在沉睡。它们慵懒地躲藏，安然地窝在暗处冬眠，白天的阳光暂时还都叫不醒它们。但当夜风吹拂江边柳枝的时候，春天其实已经通过眼睛叩响了身体的大门。
江边的那几株烟柳从直径可以看出，我还没出生它们就在了，而有一天我消失于世，我想它们依然会在。我永远活不过一棵树。
我当然活不过一棵树。它们以不变应万变，栉风沐雨，迎霜刀雪剑。从它们身旁走过的人们不计其数，各自脸庞上写着悲喜，写着迷茫，写着出离，写着瞒不住的，写着溢出来的，写着岁月的掳掠，写着生活的馈赠。柳树们迎来送往，在故事中兀自成长。
我的故事柳树也是知道的。这十五年来，柳树几乎每天都能看见我奔波的身影，看见我青蓝的裙裾，看见我疲惫的灵魂，看见我从青葱走向成熟，从聒噪走向沉默，从跳跃走向庄重，在黑夜白天的往复循环中破灭一个个梦想，又种植一株株期望。
每年柳树抽芽的时刻，内心的惊蛰节气便到来了，特别是夜晚，柳树不再作为街道的背景存在，它将春风春雨一并揽在怀里，然后揉搓成米粒大小的嫩芽悬挂在柔软的枝头上。而这个时候，心门打开，所有的虫子便都蠢蠢欲动起来，到最后，竟会滋生一种特别矛盾的心绪来。后来想想，应该是欣喜中带着一丝嫉妒吧。那些欣喜不言而喻，是新春的讯息扑面而来，在柳树新抽的芽苞中悄然蕴藏着未来无数的未知的可能性，而这些可能性竟使我产生莫名的激动和战栗。我无法和任何人分享这样的体会，它私密，躲藏，闪烁，隐约中还有着巅峰处一触而就的快感。我迷醉在嫩芽给予的全部未知里。而那些嫉妒是让我觉得我不但活不过一棵树，而且一棵柳树在现世能做到的，我也永远无法企及。我做不到返老还童，也做不到遗忘，更无法严格地顺应季节，环境，气候来改变自己。说到底，是我缺少一种从容的气质。没有从容，就难以接纳，没有接纳，心难容天下。
夜空
晴朗的春夜，天空会是墨蓝色——那点微蓝非常重要，简直是夜空的精髓所在，像是在调色盘里怯怯地，并不那么自信地加上一点，竟然，春夜就亮了。
暗蓝色隐隐地融在天际，黑的夜便兀自有了浪漫的色彩。真的，如果你在这样的春夜不去做一件浪漫的事，简直是一种浪费啊。你看，春风习习的，像思念了一冬的恋人，回来，回到身边，专注地望着，然后用干燥清朗的手掌抚摩脸颊，发丝，耳际，而你只需闭着眼睛感受它。什么话也不说。它抽丝剥茧般一点一点瓦解曾经的怨怼和失望，使人幡然醒悟，哦，原来所有的等待都是值得的
有星星月亮的夜晚也多起来，它们像钻石或一块打铸的银片紧贴在天上。很高，望上去的时候心中忽然一紧，害怕一些人和事会像它们一样遥不可及。星星比月亮要活泼，一眨一眨的，群情而动。而月亮却是很孤独的，哪怕被星群围绕，它仍显得形单影只。我曾在网上看到过一句话：孤单，是一个人的狂欢；狂欢，是一群人的孤单——我觉得特别适用这众星捧月的时刻。
相比城市夜晚的灯光璀璨，春的夜空愈发显得低调内敛，星月的微光仿佛有了虚怀若谷的味道，那种空前的浩大使人油然生出景仰之意。前几日，一好友挥毫泼墨赠我墨宝，题字后他在一旁写上“晓雪补壁”。我不懂“补壁”是什么意思，好友笑道“字不好，如你家房子有破洞且把字拿去补那个洞吧。”
莞尔。原来就是字面的意思。原来在书法界竟有这样有趣的谦和之词。在灿若星辰的浩瀚宇宙，越是拥有大世界大情怀的人才肯俯下身子直视自身的渺小。而这个春夜，在喧嚣的城市之上，夜空温润，苍穹静默。
绿皮火车
19：55。一辆绿皮火车总从会从上资村口驶过。
铁路在马路对面的小山坡上，隐藏在一片夹竹桃的丛林里，忽隐忽现的刚硬铁轨偶尔会从绿叶的罅隙中透出来。即便我看不清铁轨的整体全貌，但我却通过它感知了真实的远方。
这些触角，匍匐在大地上，带着人们的愿望四处游动。火车里灯火通明，站在铁道对面的马路上，于三十秒的注视下，看得见车厢里对坐相谈甚欢的人，看得见举杯喝水的人，看得见托腮沉思的人，看得见起身取行李的人，看得见低头玩手机的人。
我不知道这趟绿皮火车的终点在哪里，通常情况下，车厢给我的感觉是空荡荡的，只有日光灯惨白的亮着。如果这时候恰巧有一个人从车厢那头走过来，晃晃悠悠的，这种空荡的感觉便更加重了——但这竟是我喜欢的。一切，安静地，不慌不忙地，走。
——而这些，只有绿皮火车做得到。
第一次坐火车是十四岁。学校春游，从休宁到歙县。那一天我打扮得花枝招展的，彩虹条纹毛衣，外面披一件藕色的背心，然后是牛仔裤，白球鞋。我想这一套行头足以配得上火车这样阔大恢宏的交通工具。
春游结束，从歙县回来的时候正是傍晚，夕阳西下，彩霞满天。同学们都玩累了，车厢内说话声渐少。我坐在靠窗的位置望出去，竟是觉得自己越走越远，会离开县城，离开西街，离开父母。我躲在火车的腹地，任流浪情结大肆作祟。火车冲破春天的屏障，载着青春一路向南。
那时候大陆影视作品里的火车镜头都太写实，后来到了屯溪在镭射影厅看一些欧美作品，才发现那些与火车有关的，或奔驰，或离别，或呼啸的意境才能和我们的情感碰撞交集并驾齐驱。
夜晚的火车车厢是看不出颜色的，但从速度上你可以感知。这种速度不仅是火车的，也是乘客的。它没有春运时因那种一票难求急红的眼，也没有因归心似箭而发狠的心。绿皮火车是沉静的，是亲民的，是体己的，是于不慌不忙的活着中不疾不缓地寻找下一个出口。
所以，不要追问永远有多远。
它就在路上。
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