合理规划利用 桥下空间风景好
“一桥飞架南北，天堑变通途。”城市快速发展，一座座高架桥在使城市交通变得顺利的同时，也成了城市一道独特的风景线。而众多高架桥通车后，仅隔一层水泥的桥下空间，可能并没有桥上那么光鲜。
“我家附近的高架桥下，经常有人在这里摆摊，有些摊贩还直接在桥下用煤气罐生火做饭，油烟味呛人不说，还有很大的安全隐患。”合肥市民胡先生说。记者在走访时发现，还有一些高架桥下空间成为乱堆乱放的场所，不仅影响市容市貌，还存在一定的安全隐患。
据了解，去年合肥市城乡建设局印发了《关于进一步加强城市桥梁桥下空间使用管理工作的通知》，要求城市桥梁桥下空间只能用于配建道路、环卫、绿化、停车等市政公用设施。其中一些行为在城市桥梁桥下空间范围内是禁止去做的。比如，生产、加工或者堆放易燃、易爆、腐蚀性、放射性等危险有害物品；从事摆卖、餐饮、娱乐、机动车清洗和修理等经营活动。
高架路桥下空间是一种新型的城市空间，是城市剩余空间形态的一种，它依附于高架路桥而出现，并随着高架路桥的不断兴建而在城市中大量出现，如何充分利用桥下空间，成为各方关注的话题。有业内人士指出，对部分桥下空间进行微更新，不仅会提高空间资源的利用，更会为人们带来丰富的空间体验，为城市街区带来新的生机。
据了解，今年8月，合肥市蜀山区城市管理局市政管理处将对松荫桥桥下空间进行改造利用，使之变身为市政抢险应急物资堆放场所。松荫桥位于怀宁路（望江路至休宁路段），桥下净高平均4米，2012年移交蜀山区市政管理处管养。在管养之初，该桥下空间渣土垃圾、易燃物品堆放等“脏乱差”现象严重，虽不断清理，但偷扔偷倒现象屡禁不止。为彻底解决上述问题，市政管理处曾经通过场地清理硬化、增设隔离护栏等方式，对桥下空间进行完善提升。但硬化后的场地，成了共享单车和私家车的“停车场”，建筑垃圾随意倾倒等情况仍时有发生。
“我们承担着市政设施抢险维修、夏季城市防汛、冬季桥梁铲雪等应急工作，大量应急物资、设备、机械等没有合适存放场所。”蜀山区城市管理局市政管理处有关负责人告诉记者，今年5月底，市政管理处向市城建局申请利用松荫桥桥下空间储存，存放蜀山区市政设施应急抢险物资机械。近期，市城建局已答复同意场地使用方案。据悉，存放桥下的物资包括扫雪机、手持式吹雪机、水泵、应急照明灯等各种应急设备，融雪剂以及市政养护维修所有的隔离桩、路名牌等材料。松荫桥桥下空间的改造利用，不仅可以改善环境，还能解决物资存放难题，可谓双赢。
业内专家表示，桥下空间要利用起来，但也需要正确“打开”方式，注重实用性，真正便民利民，同时要加强管理，明确范围、时限、用途、使用单位，定期检查，定期排查安全隐患。
·他山之石·
重庆：嘉华大桥南延伸段充分利用高架桥下空间，设计了一个附属的立体停车库，总建筑面积3.78万平方米，为市民提供1000余个停车位，缓解了周边片区的停车压力。
广州：天河区北环高架桥下空间被改造为足球场、篮球场、羽毛球场、溜冰场等，为周边的居民提供足够的活动场所。
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