望江路南半幅即将启动改造北半幅路面实施由东向西单向通行沿线10座天桥7月底竣工
[摘要]北半幅路面实施由东向西单向通行沿线10座天桥7月底竣工
本报讯 （记者 姜志远）昨天安徽商报记者从合肥市建设部门获悉，望江路（马鞍山路~怀宁路段）南半幅的改造工程近期将启动，南半幅路面将封闭施工，其沿线主要交口大都保持通行。按照计划，望江路有望今年7月底换新颜，其沿线10座天桥也将同期竣工。
今年春节前夕，望江路（马鞍山路~怀宁路段）北半幅按照“交替封闭、转换放行”的方式完成改造并通车。按照计划，望江路（马鞍山路~怀宁路段）南半幅的改造工程有望近期启动。根据此前发布的施工计划，南半幅路面将实施全封闭施工，望江路届时将采取由东向西单向通行交通组织措施。其中，怀宁路、潜山路、石台路、肥西路、金寨路、宿松路、桐城路、徽州大道、合巢路、马鞍山路共10处交口南北双向保持正常通行，沿线其余交口采取右进右出交通组织措施。由西向东方向车辆可借助休宁路、黄山路、水阳江路、太湖路、南二环等周边道路通行。
根据施工方案，望江路（马鞍山路~怀宁路段）全线将改造为沥青混凝土路面，并由双向四车道拓宽至双向六车道（快车道内侧车道改造为公交专用道）。其中，怀宁路、合作化路、宿松路等主干路交口以及桐城路、宁国路、东至路等次干路交口将实施扩大改造，将在交口处增加1-2条车道。“该路的公交专用道与徽州大道的公交专用道类似，呈红色，也是省城目前唯一一条全程为红色的公交专用道。”据合肥市重点工程管理局的相关负责人介绍，改造后的望江路全线共在中央内侧车道设置13组路中公交站，公交车停靠路岛车站时，乘客可通过斑马线、人行天桥或地下通道抵达路边。
据悉，改造后的望江路将新建10座过街人行天桥，并与交口斑马线过街结合，平均间距约300米。而现有的卫岗人行天桥和南七人行地下通道将配合公交站台改造，增设“路岛”公交站台。“目前，大部分天桥的北侧桩基已基本建成。”据该负责人介绍，望江路南半幅道路改造完毕后，天桥也将同期架设完毕。整个工程预计今年7月底竣工。
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