拆除码头清理货场淮河不再“肠梗阻”淮南多部门联合 欲还淮河清水碧岸
[摘要]淮南多部门联合 欲还淮河清水碧岸
千里长淮波光潋滟，有时她像温柔的母亲，滋养沿淮儿女；有时又似长龙卧波，兴风作浪咆哮向东。作为全省“三线三边”环境整治行动中的重要一“线”，淮南集中拆除数十座非法码头，清除沿淮沙石货场，淮河从这里通江达海，从此畅通无阻。
非法码头群成淮河“肠梗阻”
记者在淮河支流淮南上窑段看到，大小码头鳞次栉比，尽管都已拆除，但依稀可见的待清理码头废墟，犹如一道道水坝伸向河中心，最窄处水道仅有百余米。
村民张大爷说，这些码头都是用来上下货船的，大量大货车将砂石送到河边货场，再上码头装船，经常尘土漫天让人睁不开眼睛，沿河的道路也被轧的坑坑洼洼，除了粉尘几乎看不到绿色，村民家中连窗户都不敢开。
省水利厅水利管理处处长朱雪冰说，河道既是重要的自然资源，也是重要的生态要素，沿线环境治理是生态文明建设和维护河道健康功能的要求，更是广大人民群众的期盼，非法码头群不仅破坏环境，每逢汛期都是巨大的安全隐患，成为淮河的“肠梗阻”。
需清码头货场路边地图都有标
仍是在淮河支流上窑段，一幅淮河卫星图挂在路边，需要清除的码头和货场都一一作了标注。执法人员介绍，该市“三线三边”环境整治工作首创“挂图作战”和“台账工作法”，对需要整治的地区包点包片，专人负责，按图索骥，建账销账，形成了一套完整的考核监督体系。
大通区负责人介绍，该区多部门联动，对淮河上窑段22处非法码头进行了爆破和机械拆除，同时清理了7处非法货场。而在淮河洛河段，工人们正在拆卸非法货船，洛河镇副镇长宫万红说，目前该镇境内6个非法码头业已拆除完毕，该镇境内不留一处死角。
将建生态长廊还河清岸碧
上窑镇一处被拆码头经营者李老板表示，开始他想不通，因码头是他重要的经济来源，经当地政府多次上门沟通，他认识到了非法码头的诸多隐患，从整治环境的大局出发，还是同意拆了。
朱雪冰处长表示，这次集中拆除码头，淮南市以恢复和维护江河自然功能为目的，通过综合治理和依法管理，全面改善江河沿岸的水生态环境。
据了解，淮南市下一步将在淮河岸边建设生态长廊，实现河清岸碧适宜人居。省林业厅厅长程中才说，省委、省政府决定把“三线三边”行动作为城乡环境治理和建设美好安徽的重要抓手，全省林业部门将通过建设森林长廊，使全省铁路、公路沿线绿化率达到95%以上，江河渠道的绿化率达到90%以上，“三边”中的城市周边和景区周边，宜林荒山荒地将实现绿化全覆盖。
记者 方荣刚 文/摄
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