开更轻的车充更快的电跑更远的路2017（合肥）国际新能源与节能汽车展览会今日启幕
[摘要]2017（合肥）国际新能源与节能汽车展览会今日启幕
新型复合材料打造的后尾门
2017（合肥）国际新能源与节能汽车展览会将于今天开幕，持续到9月3日。记者昨日现场探馆，不仅看到了即将年内投产的新款车型，还感受到了电池升级、充电技术变革带来的安全与便捷。趁着周末，市民朋友不妨来设在安徽国际会展中心的现场感受一下吧。
新车更酷新款电动车亮相
江淮、奇瑞、长安，这些安徽省的汽车品牌或在合肥有生产基地的，在展厅内一字排开，车型方面，微型化和紧凑型SUV成为“主打款”。
奇瑞小蚂蚁、长安奔奔就是微型电动车的代表。据长安展厅的人员介绍，纯电动的奔奔今年底在不改变体积和外观的情况下将升级电池性能，续航里程将突破250公里。
江淮展厅内展出了iEV家族的多款今年新车型，记者看到了尚未上市的iEV7S，作为iEV6S的升级款，新车不仅打上了江淮的新LOGO，且科技感十足，“可以通过手机移动端远程控制空调、查看车况。”该展厅人士介绍，车内的电池系统管理和技术与特斯拉一致，等速60公里/时可行驶350公里。此外，长安在合肥的生产基地年内也将下线首款纯电动SUV。
车身更轻后尾门仅8公斤重
新能源车想要跑更长的距离，车身的“控重”便是关键。在现场，芜湖恒信的展台显得与众不同，各种车辆架构以组件形式展出，“我们就是专供轻量化车身。”
记者现场单手就抬起了一款微型车的后尾门，“这就是为奇瑞小蚂蚁定制的，大约只有8公斤，相比钣金材质的重量最多可减少40%。”公司负责人介绍，这种新型复合材料打造的车身对安全的要求不降低，“会配合整车的性能制定技术标准和要求。”据介绍，该公司目前正在研发新能源SUV车型的轻量化后尾门。
除了轻量化，打造模块化部件也成为趋势。“这是我们给江淮S3做的车辆前端，集合了大灯、防撞梁、水箱、散热器、风扇、小腿保护梁等车辆前脸部分的各种部件、形成一个大模块；如果用原先钣金件，需要冲压后再焊接。”这样一来大大提升了车辆装配的效率。
充电更快快充只需一小时
很多市民对购买和使用电动车的一大顾虑便是充电，不方便、不安全、耗时耗力都成为瓶颈。
此次展会现场，多家供应商也给出了不同的解决方案，其中有一种壁挂式的充电终端酷似家中小型热水器。这是合肥国轩特来电公司展示的群智能充电系统，“可无桩充电、是无电插头、实现群控管理。”
使用起来，借助“云”也很便捷。“通过手机APP，可搜索到自己想去或者距离最近的充电桩。 ”展位负责人演示说，“将充电枪插入车辆的充电口后，市民就可用手机实现对充电的全控制。 ”这其中包括预设开始充电的时间、充电时长、电量监控、充电支付等。
至于充电的效率，以30度电的电动乘用车为例，快充只需一小时、慢充则在六小时。
记者 张沛 文/摄
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