合肥市政协委员姜治建议提高城市公共交通运力
本报讯 合肥市政协委员姜治反映，目前，合肥市区建筑工地较多，加上日益增长的汽车需求，已经造成城市道路交通拥挤不堪，特别是上下班高峰时段，堵车更为厉害，有时一堵就是半个多小时，日益严重的堵车现象已严重影响到市民的日常生活。而大量的汽车尾气排放的污染物也给生活在这座城市的人们身体健康带来越来越大的危害，如何解决这一矛盾已日益摆在人们的面前。
姜治建议，大力提高公共交通运输能力。由于公共交通运力不足，尤其是上下班高峰期，导致在职人员及学生不能按时上班上学。为保证按时上班上学，不少私人汽车不得不加入拥挤的汽车行列中，更加加重了道路拥挤状况，这是一个恶性循环过程。要大力提高公共交通运输能力，在道路许可的地段推出公交车专用车道或优先车道，提高公交车畅通能力，同时大力发展公交车，尽量提高公交车的直达率，减少转车率，使人们感到坐公交车比开私家车还方便。确保上班上学高峰期的需求。
同时，大力发展公共交通系统，鼓励政府公职人员乘坐公交车上下班，促使普通百姓选择公共交通作为出行工具，逐步减少小汽车使用量，是节能减排、利国利民的一项改善民生大计。
城市道路建设，要“以人为本”，多多修建、建好非机动车道，用良好的硬件设施，鼓励和提倡市民“绿色出行”，以步行或以非机动车代步，减少市区道路拥挤状况。
目前非机动车特别是电瓶车大量行驶在机动车道上，即造成拥挤，也易造成交通事故。尽管本市主要道路均建造了非机动车道，但是，并不畅通。究其原因，一是非机动车道被大量占用；二是非机动车道本身质量的原因。建议相关部门，下大力气，使非机动车道畅通起来。
造成交通拥挤的另一个原因是道路本身质量较低：自合肥市大建设、大发展以来，使得一些过去为非主流道路变成了交通干道，同时，也暴露了这些道路的质量问题：如，樊洼路、清溪路、青阳路等，道路凹凸不平，窨井严重下沉，使得原本不畅通的道路，变得更加拥挤。需要指出的是，部分路段的窨井已多次维修，问题并没有解决，可见，道路的建设质量及维修质量不高。建议相关部门，下大力气，提高合肥市道路的建设质量及维修质量。 （本报记者）
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