繁华大道集贤路互通立交周五开建
[摘要]第一阶段封闭集贤路4条车道、繁华大道2条车道
作为合肥连接老城区、高新区、经开区和肥西县的重要快速通道，繁华大道与集贤路交口将新建互通立交一座。月7日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市重点局获悉，该工程将于月9日正式半封闭施工，对周边交通的影响将持续到明年底。施工期间，过往大小型车辆需注意绕行。
合肥市重点局相关人士介绍，本周五开始，集贤路与繁华大道交口将迎来大动作，建设一座半定向式全互通立交。繁华大道采用双向6车道高架桥上跨杭埠路、集贤路、九龙路后落地。集贤路采用双向8车道下穿繁华大道，其他转向交通通过匝道连接。另外，为了改善合肥大学城区域出行环境，容城路也将采用下穿方式与集贤路主线进行连接。
相关人士介绍，总体来说，该工程计划采用3个阶段施工。第一阶段交通组织从年月9日到年2月9日。交口的集贤路由双向8车道改为双向4车道和2个非机动车道；交口区域的繁华大道由双向8车道改为双向6车道通行。
第二阶段交通组织从年2月9日到6月9日。这一阶段，繁华大道北侧集贤路开通两侧辅道，封闭集贤路主路。繁华大道方向仍为双向6车道。该施工要求KV高压线必须最迟于年1月底拆除完毕，若未能按时拆除，工期要往后推延。
第三阶段交通组织从年6月9日至月日。这时，在第二阶段的基础上，繁华大道由西往东方向车流引至项目第四幅地道桥面上。该施工要求KV高压线必须最迟于年4月底拆除完毕，若未能按时拆除，工期要往后顺延。
这次的互通立交工程，整体采用半封闭分流方案，禁止大货车驶入施工区域。施工区域采用围挡进行封闭，双向行车道中央分隔采用铁护栏进行分离；非机动车车道与行车道之间，采用防撞隔离栏进行防护。施工方也给过往的小型车辆和大型车辆提供了绕行方案。
A 小型车辆 绕行方案：
通过集贤路右转繁华大道车流，经铭传路→玉兰大道→繁华大道，绕行距离约4.3公里；繁华大道左转集贤路反之行走。另外，繁华大道右转集贤路车流，经金寨路→习友路→集贤路，绕行距离约5.2公里；集贤路左转繁华大道反之行走。
B 大型车辆 绕行方案：
繁华大道由西往东方向：繁华大道→创新大道→方兴大道→玉兰大道→派河大道→翡翠路→上小路→金寨南路→繁华大道，绕行距离约.6公里；繁华大道由东往西方向则反向而行。
■相关新闻 集贤路南延工程预计今年底竣工通车
目前，集贤路南延工程(繁华大道-方兴大道段)已开建，全长2.6余公里，预计今年底竣工通车。该段工程北起繁华大道，南至方兴大道北，全长约2.千米。此外，集贤路与合肥绕城高速交口处互通立交也已动工。集贤路南延工程以及沿线互通立交建成后，将成为连接高新区、政务区、经济开发区与肥西县的又一条城市快速干道。晨报首席记者 方佳伟
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