聚焦金融后台板块 滨湖朝西南“发力”
5月19日,合肥地铁4号、5号线建设进入全面封闭施工阶段。4号线西起侯店路站,北端止于天水路站,全长41.37公里;5号线是连接滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城等客流集散重要区域的重点线路,全长40.2公里。
2009年初,合肥国际金融后台服务基地正式启动建设,滨湖开始向西南方向发展。“十三五”期间,后台基地将重磅升级为滨湖金融核心区,无论是生活配套还是交通出行,都会发生更加令人惊叹的变化,未来将带动合肥转变为亚太地区离岸金融服务的新中心。
15万人口汇聚
为城市新中心奠定基础
2009年初,位于滨湖新区的合肥国际金融后台服务基地规划建设正式启动。合肥的“大湖名城、创新高地”战略发展迈出历史性的一大步,自此依托国际金融后台基地的启动,滨湖开始向西南方向发展。
据最新出炉的全市金融业发展规划显示,“十三五”合肥将全力打造滨湖金融核心区。加快滨湖国际金融后台基地建设,完善滨湖金融核心区域商务配套环境,依托集聚金融机构后台的优势,借助物联网、大数据、移动互联网、云计算等技术,建设高层次、多功能、现代化的金融科技产业基地;继续引进国内外知名金融机构制造研发中心、银行卡中心、数据中心、资金清算中心、呼叫中心、灾备中心等后台服务机构,推动金融服务外包产业升级发展;并在金融服务外包产业发展的基础上,打造滨湖金融大数据中心。
合肥国际金融后台服务基地很快将形成10万-15万人的相关从业人口,充分拉动区域消费需求,成为区域现代服务业发展的强大动力,逐步成为安徽总部经济和现代服务业的示范区。
商业设施丰富
构建现代化街区
据悉,合肥国际金融后台服务基地位于滨湖新区徽州大道与云谷路交口区域,占地面积约2.1平方公里,规划总建筑面积超过500万平方米。基地北临滨湖新区启动区,东临滨湖环城景观带,城市轨道交通、BRT快速公交、普通公交使该区域无缝连接主城区;水、电、气、热、通讯等网络与道路建设同步铺设到位;现有酒店、商业、学校、医院、文化、体育休闲、居住等配套设施已陆续投入使用,极大地满足了区域发展的需要。
根据规划,未来这里不仅仅是高端服务业的聚集地,而且片区的基础配套也会变得非常完善,居住、商业、休闲娱乐、城市公园等就在家门口,足以提供一个现代化的宜居街区,满足人们对生活交往空间的需求。
值得一提的是,合肥国际金融后台服务基地与以往类似产业基地地处较偏远且单独成片、配套不便相比,其最大特点是它按照相对集中、适度混合的规划建设特点,科学地嵌入整个城市新区,城市所具有的功能配套,基地都能很自然地与之共享,未来使合肥转变为亚太地区离岸金融服务外包业务的中心。
地铁5号线
串起云谷路徽州大道板块
近日,地铁5号线正式打响开工第一枪。5号线全长40.2km,全线共设车站33座,均为地下线,平均站间距约1.23km,于线路南端设珠江路停车场,北端设官塘车辆基地,5号线控制中心设置在滨湖车辆段,与1、2、3、4号线共享,工程总概算为306.38亿元。
根据建设规划图可以看到,5号线是一条非常长的线路,可谓是走南闯北,一路穿越中心城区大动脉,在最南端首次通过地铁把人流快速便捷地带到滨湖金融基地区域。最值得一提的是,在滨湖国际金融基地周边可以和8号线、1号线以及规划中的S1号线实现无缝换乘,极大地方便了区域内市民的出行。
作为一条南北向的市区骨干线,5号线起自滨湖新区贵阳路站,止于庐阳区汲桥路站,联系了滨湖新区、南站综合交通枢纽、包河区、老城区、庐阳区等重要客流集散点和中心城分区,主要功能是加强主城区与滨湖新区的联系,引导并促进滨湖新区的发展。
教育资源提前布置
板块价值进一步提升
云谷路、徽州大道板块教育资源深度配置,重点中小学纷纷投入使用。比如阳光中学四川路校区、合肥师范附小贵阳路校区、第48中学教育集团嘉陵江路中学、46中南校区等等。阳光中学四川路校区位于贵阳路和四川路交口西南角,建筑总体沉稳而又不失大气, 学校占地面积约75亩,办学规模60个班,目前主体建筑全部完工,现已建成400米标准运动场、图书阅读中心、艺术中心、科学实验中心、学术报告厅、体育馆、餐厅等,功能多样而完备。据介绍,新学期共招收140余名新生,将采取小班制教学,每班人数控制在40人以内,并创新地在数学和英语学科上采用“走班制”的办学模式,打破年级界限,学生根据自己的能力水平和兴趣愿望选择自身发展的层次班级上,扩大学生的社交范围,充分调动学生学习的主动性。
位于嘉陵江路与湖南路交口西北角的第四十八中学教育集团嘉陵江路中学,占地面积约90亩,建筑面积47453平方米,办学规模72个班,2016年秋季招生以初一学生为主。师资力量上,学校延续了老校区教学方法,以四十八中教育集团为平台,融合现有3个校区优质的办学质量与经验,从中抽取骨干教师调入新校区,全力推进嘉陵江路中学办学品质提升,实现高起点、快速度、有质量的办学目标。
合肥师范附小三小贵阳路校区与阳光中学四川路校区一路之隔,位于贵阳路和四川路交口西南角, 新学期,学校一至六年级共招收了近500名学生,学校占地面积约63亩,办学规模72个班。学校秉承“爱生活之趣、会生活之能、品生活之美”的教育理念,创造性地开设了“生活力教育”的体验课程,结合贵阳路校区靠近巢湖和牛角大圩的地理位置特点,计划增添牛角大圩科学种植课程和巢湖水文历史课程,以科学种植课程为例,学校希望孩子们亲手通过现代科技种植植物,让孩子体验观察植物成长的全历程,并将科技教育、生命教育、心理健康教育融入其中,让孩子提升多方面素养。
合肥市第四十六中学南校区是2011年经合肥市人民政府批准,由合肥市滨湖新区建设指挥部斥资1.2亿元兴建的一所现代化的公办初中, 2011年3月15日破土动工,2012年5月26日交付使用,学校占地73.2亩,总建筑面积43447平方米,规划为84个教学班规模。它的建成进一步充实了滨湖新区优质教育资源。
临近牛角大圩
尽显田园农业风情
“云谷路、徽州大道板块临近牛角大圩,繁华城市与安静田园相得益彰。牛角大圩生态农业园地处北纬31度,天然呈现了亚热带园林风光和湖光田园风情。未来,这里将是与合肥‘大湖名城\’相呼应的重要生态文化板块,成为滨湖新区的后花园。”牛角大圩借城、水、绿之势,着力打造现代农业综合开发的优秀典范、旅游休闲农业知名品牌,进一步带动当地经济发展,在牛角大圩中期规划中,仅休闲农业一项产值将达2.5亿元,并带动区内万名农民就业。伴随合肥“大湖名城”梦想的渐行渐近,牛角大圩这一滨湖现代农业综合发展示范区,必将成为合肥最耀眼的“明珠”。
不久的将来,牛角大圩将建成国家级现代农业科技示范区,环巢湖生态保护区,国内著名的湿地垂钓胜地和田园旅游度假区,北纬31度农业风情展示区。这对于金融后台基地的十几万“市民”来说,绝对是一个好消息,宁静安详、鲜花满地、瓜果飘香的后花园近在咫尺,怎叫人不羡慕。
另外,“一湖一河四公园”的生态布局基本都以云谷路为中心,八百里巢湖美景尽收眼底,塘西河河滨景致风光在望,金斗公园、塘西河公园、方兴湖公园、滨湖湿地公园四大公园环伺四周,自然与生活完美结合。正是这些不可复制的稀缺自然资源,使得云谷路板块成为滨湖最值得期待的宜居地块,犹如镶嵌于花园之中的钻石,凝聚整个城市的绿色气息,“滨湖绿肺”之称名副其实。
合肥进入环巢湖时代
引爆安徽旅游
随着155公里环巢湖旅游大道全线贯通,一批健康养老、生态休闲、文化旅游重点项目入驻巢湖半岛,这也为巢湖半岛地区旅游休闲、健康产业发展开启了新阶段。
如今,合肥将谋划高起点编制《巢湖半岛总体发展规划及城市设计》,规划范围包括巢湖市中庙街道、黄麓镇、烔炀镇,肥东县长临河镇、桥头集镇,总面积约485平方公里,包括中庙街道姥山岛在内,研究范围扩展至环巢湖地区,并重点选择5-10平方公里区域开展空间形象设计工作。
根据规划,将发挥巢湖半岛历史文化资源优势,重点研究制定巢湖半岛滨湖地区、河库周边区域及湿地区域、北部山地丘陵地区的生态保护及利用策略。对烔炀老街、黄麓洪家疃村等文化遗产展开保护,构建历史文化资源综合利用和展示体系,形成独具半岛特色的旅游文化产业。
结合半岛地区旅游休闲区等发展特征,规划半岛地区微交通系统,促进巢湖半岛地区与合肥市、肥东县、巢湖市等区域内各类基础设施互联互通、共建共享,加快推进半岛地区重大基础设施建设。
秉承全域旅游的新理念,巢湖半岛将以建设环巢湖国家旅游休闲区核心区和世界级大湖度假旅游目的地为目标,构建具有国际竞争力、国际范的旅游产业体系及高品质旅游景区,打造合肥乃至安徽旅游的增长极和引爆点。其中,巢湖中庙姥山岛景区、中庙景区、四顶山景区及周边优质旅游资源可共同创建5A级景区,推动旅游客源市场、旅游交通、旅游配套设施及旅游安全等方面建设完善。
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