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从“环城”到“环湖” 看合肥蝶变

合肥晚报 2017-05-18 04:20 大字

[摘要]以新理念引领新实践,合肥将打造国际品质生态宜居城

■开栏的话   

千里江淮展宏图,万众一心谱华章。

今年是党的十九大召开之年,是实施“十三五”规划的重要一年,也是供给侧结构性改革的深化之年。

回望过去五年,我们砥砺奋进,展望未来发展,我们豪情满怀。

从今天起,本报将开辟“砥砺奋进的五年”专栏,聚焦合肥建设长三角世界级城市群副中心,打造“大湖名城 创新高地”的跨越征程。

在第四届中博会举行时,合肥在全国省会城市中,GDP规模从第18位上升到了第15位。

昨天,当时隔8年,第十届中博会再次回到合肥、盛大开幕时,合肥多项主要经济指标已跻身全国省会城市十强。

近年来,合肥市坚持以推进供给侧结构性改革为主线,以提高发展质量和效益为中心,深入实施五大发展行动计划,全力保持经济社会平稳健康发展。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。

比肩南京、杭州,意气风发的合肥踏上新的征程,用勇气与梦想,以“匠人”之心,“精雕”一座具有国际品质的生态宜居城。

■城市框架 从“县城”到世界级城市群副中心

在憧憬中放飞理想,在憧憬中励志前行。

1952年,合肥成为安徽省会。从一座“环城”小城市,到如今打造长三角世界级城市群副中心,合肥的空间格局历经了从“环城”向“滨湖”,再向“环湖”的华丽转变,通江达海的梦想正演变成为现实。

老合肥人依然记得,在上个世纪60年代,合肥是一座郊区“环抱”城区,城区格局就像一座县城。到上世纪90年代,合肥以老城区为中心,向东、北、西南三翼伸展,形成“风扇形”城市布局。

2006年,合肥启动滨湖新区建设,城市开始向南扩张,“141”的城市发展战略,为合肥城镇密集区范围内构建一个主城、四个外围城市组团、一个滨湖新区的总体空间框架。

2011年8月,安徽实施行政区划调整,800里巢湖成为合肥的“内湖”,合肥发展掀开了崭新的一页,阔步走向环湖新时代。

如今,合肥正在迈向长三角世界级城市群副中心。一座朝气蓬勃,辐射带动能力不断彰显的“大合肥”正在中国的版图上冉冉升起。

■经济发展 主要指标陆续进“十强”

在拉大城市框架的同时,合肥筹谋产业发展,带动经济驶入“快车道”。如今成为中部地区经济增速最快的城市,伴随着城市格局不断提升,合肥始终坚持“工业立市”,迎来了发展“黄金时代”,主要经济指标陆续进入省会城市“十强”,合肥成功实现“逆袭”。

有几组数据在合肥发展史上具有里程碑式的意义:

2010年,全市家电企业累计完成工业产值突破千亿元,家电成为合肥第一个千亿产业。2011年,合肥超越青岛、顺德,成为全国家电最大的生产基地,并蝉联全国四大家电基地首位。

2012年,合肥装备制造业实现了突破。作为全国重要的装备制造业生产基地,当年,合肥装备制造业产值突破千亿大关,成为继家电产业后第二个千亿产业。

2015年,合肥在新兴产业领域,依靠自身的不断努力闯出一条新路,全市平板显示及电子信息产业产值首次突破千亿,完成1083.8亿元,成为继家电、装备制造产业后又一千亿新军。

2016年全市工业主要经济指标稳中有升:新增第四个“千亿产业”。特别是规上工业产值迈入“万亿俱乐部”,成为合肥工业经济发展新里程碑。

■城市气质 创新,已成为城市DNA

如果说,工业是合肥发展的血液,那么,创新,早已成为合肥这座城市的DNA,成为一种融入城市内涵的气质。

今年2月27日,合肥综合性国家科学中心暨量子信息与量子科技创新研究院建设正式启动。继上海之后,合肥是国家正式批准建设的第二个综合性国家科学中心。

厚积薄发,合肥以不忘初心的态度,始终坚持将创新融入城市发展,迎来硕果累累:

去年6月,合肥由建设“国家自主创新试验区”升格为建设“国家自主创新示范区”;同月,在第29届世界电动汽车大会上,合肥获“世界最具影响力电动汽车城市”大奖,是本次大会唯一获此殊荣的中国城市。

量子技术、“人造小太阳”EAST多项研究位列世界前沿、国内规模最大的智能语音技术及产业的集聚发展基地、科研实力连续多年被《自然》杂志评为中国前列。

到“十二五”末,合肥市自主创新主要指标全部进入全国省会城市“十强”,国家高新技术企业数增长到1056户,每万人发明专利授权量达15.3件,人才方面,在肥两院院士达87人,国家千人计划人才近200人。

■城市品质 合肥迈入“精品”时代

历经十年大建设,城市大格局大框架已经形成,城市建设已发生蝶变。合肥正在从过去量的扩张,转变为质量并重、精耕细作。从“环城时代”到“环湖时代”,建设精品城市成为合肥的必然选择。

合肥南站启用,铁路交通枢纽基本形成;新桥机场正式启用,航线版图不断扩大;道路基础设施条件大幅提升,路网基本形成了“环形+放射+方格网”的总体格局,实现了“一刻钟”交通格局;轨道交通建设全面展开,1号线于2016年12月运营,2号线预计于今年6月试运行……

合肥用“大建设”搭建了城市框架,城市功能日趋完善。如今的合肥正在开启“精品时代”,一场城市管理提升年行动,用一种“精耕细作”的态度,更加注重城市品质,更加注重塑造舒适宜人、富有特色的城市公共开放空间。  □合肥晚报 合肥都市网记者 蒋瑜香

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