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八年后重逢,合肥城翩翩舞新姿

合肥日报 2017-05-18 04:20 大字

[摘要]——恢弘大建设助推城市承载力不断迈上新台阶

六省再相聚,中博会年年结硕果;八年后重逢,合肥城翩翩舞新姿。时隔八年,第二次担任中博会东道主,合肥城以崭新的形象、大城的气质惊艳亮相。

优美的环境、高效的路网、便捷的交通、靓丽的街景、优质的生活……几年来,在市委、市政府的领导下,合肥市城乡建委始终牢记大建设“排头兵”的责任与担当,切实履行统筹、协调、管理职能,努力绘就幸福合肥、美丽合肥的靓丽画卷。

建设成就现代化大城市加速崛起

大投入,推动大建设;大建设,造就大城市。八年来,合肥大建设持续发力,改变了城市面貌,刷新了大合肥颜值。如今的合肥,怀千年古城历史底蕴,显现代品位大城气质。

全国性综合交通枢纽地位显著提升

高铁网络不断完善,合蚌客专、合肥铁路枢纽南环线、合福高铁相继开通,合肥南站建成投用,商合杭客专、合安高铁启动建设,“米”字形高铁网络逐步形成;新桥机场建成投运,航线版图不断扩大;公路网络布局不断完善,“一环八线”高等级公路网基本建成;合裕线、店埠河、派河整治一期工程完工,引江济淮工程积极推进,合肥港通江达海功能大幅增强。

城市交通路网体系更加完善

持续推进城区快速路、主次干道建设,健全支路微循环,不断完善城市发展框架。城市道路基础设施条件大幅提升,市区道路长度总计2386公里,人均道路面积达14.8平方米;全市共建成合作化路高架、阜阳北路高架、长江西路高架、铜陵路高架、包河大道高架等九大高架,并与一环、二环相互衔接,基本形成了“环形+放射”的快速路网体系,实现“一刻钟”交通格局;合肥市民的地铁出行梦终成现实,轨道交通1号线于2016年底投运,2号线即将试运行,3号线加快推进,4号线、5号线全面开工建设;公交专用道建设里程突破170公里,积极助力“公交都市”建设。

水环境生态系统不断优化

始终坚持“生态立市、环保先行”原则,把水环境治理放在大建设的突出位置,全力推进,多措并举,精心做好水文章。目前,合肥市已建成污水处理厂26座,总规模188.5万吨/日,污水处理厂运行负荷率、污水管网覆盖率、污水集中处理率等指标在全国36个大中城市中排名处于前列,污水减排工作在国家环保部、住建部历年考核中取得较好成绩;八年间,先后完成了南淝河市区段、四里河、板桥河等9条河道78公里的综合治理,有效控制了河道水体污染问题。全面开展雨污分流工作,建立南淝河生态补水机制,结合污水处理厂提标改造,扩大再生水河道补水,重拳出击黑臭水体整治,完成了蜀峰湾公园南湖生态治理等工程。

水气热等公用事业保障能力不断增强

合肥市政公用设施坚持适度超前城市经济发展的模式,取得了显著成绩。扩建六水厂、新建七水厂,全市供水规模达180万立方米,市域城镇供水系统基本建成,主城供水设施取得跨越式发展;市区集中供热能力达到2215t/h,集中供热面积达2300多万平方米,供热范围扩大至整个合肥市城区范围。全市天然气供应量达到10.8亿立方米,城市气化率96%,天然气普及率83%,供气能力不断提升。

城市品质建设成效显著

合肥市在综合管廊、海绵城市和城市特色街区建设等方面迈开了新步伐。2016年成功入选全国综合管廊试点城市,在高新区拓展区、肥西县产城融合示范区、新站高新区少荃湖片区等3个区域启动地下管廊样板试点工程建设;积极开展海绵城市建设,完成逍遥津、杏花初期雨水调蓄、南艳湖治理等工程;积极推进精品城市建设,已建成城隍庙、银屏街等一批特色街区品牌。

未来规划加速建设长三角“副中心”

对标沪宁杭,建设“副中心”。而今,合肥的大建设已从“量变”换挡为“质变”,从“城市的扩张”转变为“品位的提升”。2017年合肥市“大建设”概算投资1514.87亿元,其中新建项目1274项、续建项目687项,不仅项目数量、计划投资额高于历年,内涵不断丰富,而且外延有所扩展,主要体现在文教卫体等公益性项目首次纳入大建设计划,以及公用基础设施建设向村镇积极延伸。

围绕“提质、提速、提品、提效”总要求,合肥市城乡建委将紧紧围绕九大类项目,大力推进八大行动,努力建设合肥美好物质家园和精神家园。

基本建成全国性综合交通枢纽

以枢纽型、网络化、智能化、功能性为方向,完善铁、公、空、水多路并进的立体化、现代化交通体系,构建贯通加密、无缝衔接、互联高效的现代综合通道,打造全国性综合交通枢纽。建成合肥高铁西站,商合杭、合安九、合郑高铁早日开通运营,加快推进合宁高铁、合武高铁、合西高铁、合新高铁等项目建设,丰富“米”字形高速铁路网,建成全国最发达的铁路枢纽之一;建成北沿江高速巢无段、滁淮高速、明巢高速、济祁高速南段、岳武东延、合肥—霍邱—阜阳等高速公路,提升区域高速路网,形成以合肥为核心的1小时通勤圈;实施兆西河航道、菜子湖航道、白石天河航道、店埠河航道、丰乐河航道、杭埠河三级航道等升级改造,推进江淮运河建设,加快建设合肥港,构建高等级水运网,基本建成内陆地区重要的集装箱中转枢纽港和江淮航运中心;建设新桥国际机场二期,加强航站楼及配套设施建设,完善机场接驳交通系统,全面提升空港国际功能。

城市功能品质不断完善

建成轨道交通2、3、4、5号线及1号线三期,启动实施轨道交通6、7、8号线,全面提升城市公共交通现代化水平,加大“公交都市”建设力度,加快形成集快速轨道交通、快速公交(BRT)、普通地面公交等于一体的城市公共交通系统;完善城市慢行系统,推行公共自行车服务试点,推动各种交通工具“零接驳”“零换乘”;强化城市主干道路和国省干道建设,实施阜阳北路高架北延、裕溪路高架东延、方兴大道、绕城高速集贤路互通立交、S260新合蚌路、S208巢无路等城市路网项目,优化路网交通结构,城市路网体系更加完善;以智能化为取向,提升城区停车系统;完成八水厂、九水厂、2×350MW热电联产机组改扩建、绕城高压环网输气干线、环巢湖高压管网、合肥都市圈高压天然气管线等公用设施项目,增强水、电、气、热要素保障能力;推进地下综合管廊试点,加快海绵城市建设,实施淝河片区、南艳湖公园、少荃湖片区、塘西河公园等海绵城市项目,海绵城市面积占城市建成区面积比重超过20%;强化基于云计算的大数据开发与利用,着力构建智慧城市、信用城市体系;突出精致、精细、精美,重塑城区功能形态,挖掘开发老城区历史文化,建设总部经济集聚区、品牌商圈、特色街区、城市地标和精品道路。

高水平建设国家级巢湖生态文明先行示范区

突出“生态优先、城湖共生”理念,以控源截污、节水净水、生态修复为重点,实施分流域、分区域、分阶段科学治理,系统推进水污染防治、水生态修复和水资源管理。推进原生态保护和可持续开发,全力打造环巢湖国家旅游休闲区。建成十五里河污水处理厂三期、清溪净水厂、胡大郢污水处理厂、于湾污水处理厂,城市污水集中处理率达到98%以上;创新区域联动机制,统筹推进巢湖综合治理工程,加快“引江济淮”工程建设,全面实施入湖河道小流域治理,巢湖水质和入湖主要河流水质达标率大幅提升,努力创造大型湖泊治理的合肥样板。

统筹推进城乡一体化发展

加快实施新型城镇化规划,加强城乡规划和建设标准衔接,统筹安排城乡基础设施、公共服务设施,将水、电、气、热、污水处理、垃圾处置等公用基础设施项目进一步向乡镇和农村延伸,努力打造“美丽乡村”合肥升级版。提高中心镇基础设施建设水平,促进人口集中和产业集聚,培育一批新型小城市。有序建设环湖十二镇及一批名镇古村。

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