巢湖环湖防洪治理开工倒计时
[摘要]环巢湖大道长临河段水毁道路改建下月启动
去年汛期，环巢湖旅游大道长临河段一度被淹，如今1.6公里的水毁道路改建项目有望下月动工。届时，道路路面平均抬高2米多，这条环绕在巢湖岸边的璀璨“项链”将能更好地抵御水患。
记者从多个部门获悉，今年的汛期越来越近，除了环巢湖公路积极改造外，巢湖环湖防洪治理也进入了开工倒计时，将支撑和保障合肥都市圈、皖江城市带持续健康发展。
今年极端气象水文事件可能多发
合肥市防洪办专家表示，根据国家防总会商会议预测，2017年全国气候形势复杂，气候状况总体偏差，极端气象水文事件可能多发，区域性暴雨洪水和干旱可能重发，登陆和影响国内天气变化的台风可能偏多偏强，防汛防台风形势依然严峻。
合肥市防洪办因此提出，要充分做好防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾的各项准备，以近年来特别是2016年汛期城市防洪工作中暴露的薄弱环节为重点，排查和梳理城市安全度汛中的各类隐患和问题。
“重点检查排水管网、泵站、箱涵、明渠及附属设施运行情况;检查河道清障清淤、堤防结构安全情况；检查住宅小区、低洼地段、地下设施及往年易积水点排水设施完好情况。”
根据要求，市防洪办各成员单位要在4月20日前完成各项汛前准备和隐患整改工作，对影响较大、反映强烈的易涝点，在今年7月底前完成整治；对整治难度较大的易涝点，分步组织实施，编制应急预案，落实临时度汛措施。建立城市防洪会商协调工作机制，加强预警预报，密切关注雨情、水情，做到监测到位、预报准确、预警及时。
水毁道路改建项目提前展开
巢湖沿线的安全可谓是今年合肥防汛工作的重中之重，赶在汛期前，下个月合肥市公路局组织的环巢湖旅游大道长临河段水毁道路改建项目将提前展开。
项目起点位于环巢湖道路南淝河大桥东侧桥头，自西向东沿老路布设，长约1.6公里，双向四车道，设计速度60公里 /小时。
市公路局的项目办主任陆勤根介绍，建成后的道路路面平均抬高2米多，最高处达到2.8米。“目前，施工队伍已进驻工地，计划于4月20日采取半封闭施工，工期4个月，今年汛期就能发挥作用。”
巢湖环湖防洪治理 进入开工倒计时
最近，国家发展改革委批复同意了巢湖环湖防洪治理工程可行性研究报告，工程总投资17.8亿元，其中中央预算内投资7.3亿元，这标志着该项工程进入开工倒计时阶段。
巢湖环湖防洪治理工程建设的主要范围是环巢湖岸线中尚未达标和存在安全隐患的堤段、崩岸严重的岸段以及支流河口段，通过堤防加固、崩岸治理、防浪林台建设等工程措施进行优化提升，治理堤岸线总长124.8公里。
巢湖环湖防洪治理工程是国家2017年计划开工建设的一批重大水利项目工程之一，是巢湖区域治理重要标志性工程。该工程对支撑和保障合肥都市圈、皖江城市带持续健康发展，提高环巢湖地区的防洪能力，减轻湖岸坍塌损失，保障地区经济社会可持续发展具有重大战略意义。
万志军 张道标 合肥晚报 合肥都市网 记者 吴奇
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