商合杭铁路在阜线路走向及站点设置确定
[摘要]我市境内设三个站点
本报讯 （记者 张凯培 通讯员 孙晓伟）记者近日从市发改委获悉，经前期方案比选和优化，目前商合杭铁路在阜阳市境内线路走向和站点设置均已确定。
据了解，商合杭铁路位于河南、安徽和浙江三省境内，线路起于河南省商丘市，向南途经安徽省亳州、阜阳、合肥、芜湖、宣城等地，终点为浙江省杭州市，正线全长770公里，设计时速350公里。其中，阜阳市境内150公里，总投资近240亿元。
目前，商合杭铁路在阜阳市境内采用线路方案综述如下：经亳州市古城集南下，沿既有京九线东侧进入阜阳市境内，自太和县二郎集南跨京九铁路、跨茨河，向太和县城方向靠近，在关集南设太和东站（离太和县城约9公里），向南再跨漯阜铁路、颍河、泉河，在阜阳机场东侧、阜阳职业技术学院西侧设阜阳西站，出站后折向东南自阜合现代产业园区西侧跨合淮阜高速、阜六铁路、105国道、102省道，在合淮阜高速公路南侧五里湖大沟西侧设颍上北站，向东跨越颍河、224省道、102省道后并行高速公路南侧前行至阜阳和淮南市界为阜阳市境内设计终点。
据悉，商合杭铁路定于今年开工建设，沿线已勘测定位，并已纳入控制建设范围，如果在此范围内违规建设，将被视为违章建筑不给予拆迁赔偿。
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