乡村公路架起“民心桥”
立冬刚过，在全椒县十字镇汊河村，火红家庭农场的农场主王学武正忙着给稻虾连作田里的龙虾上水，准备割晚稻。他在汊河村流转了200多亩土地种稻养虾，还有几百亩的藕田，销路不愁，唯一让他发愁的是进出水稻田的那条窄土路。“晴天还好，碰上阴雨天气，大车进不去，只能靠小三轮车把稻子一车车拉出来卖。”王学武说。
跟王学武一样，村里的莲藕种植大户宗春峰也为一条进出自家田埂的路犯了难。“真是一条‘拦路虎’，一到莲藕丰收季我就头疼，一节小小的莲藕从挖出来到销售，光在路上就得折腾三回。先是将莲藕运到田埂，再用小型拖拉机拉到村里的机耕路上，最后再运到乡村公路。”宗春峰边说边摇头，800亩的莲藕都是他这样一点点运到村外销售。
随着乡村公路路网的升级，王学武们的烦恼正在化解。汊河村党总支书记赵长青介绍，今年9月份，村里通过申请和自筹资金的方式将辐射全村29个村民组的40多条乡村路修缮一新，或将路面扩宽，或将道路硬化，总里程达到8公里。
十字镇汊河村是典型的圩区村，长期以来，村民以种植水稻和莲藕为生。这几年，小龙虾市场销售火爆，稻虾连作方式使土地大大增值，村里的大户和农场主们瞄准市场，扩大了稻虾连作面积。全村耕地面积1.6万亩，稻虾连作就占了1.1万亩。“我们村今年新增稻虾连作9000亩，100亩以上的大户新增24户，60亩以上40户，通过走访大户和家庭农场主发现，打通群众道路运输的‘最后一公里’是他们的普遍需求。”赵长青说。
“看，现在路面正在拓宽，还铺上了小砂石，车子可以直接开到了地头，明年我准备再扩大稻虾连作面积。”王学武说。
这只是全椒县积极发展县级交通运输的一个生动缩影。近年来，该县积极改造建设国省干线公路；充分利用公路网修缮项目，建设了129公里的县乡公路，大大方便了村民出行；实施公路生命安全防护工程，完成14条县乡公路近200公里道路交通环境治理，桥梁防护栏、道路标志标牌、弯道陡坡警示标志等设施齐全，县乡公路的安全性能得到极大改善。
与此同时，全椒县还制定了农村道路畅通工程三年建设计划，累计完成农村道路680公里，其中74公里贫困地区村级道路。2019年，该县大力加快推进农村公路扩面延伸工程，计划实施580公里，今年将完成200公里建设任务。
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