打造宿州版的公共自行车系统青衣
近日，宿州市区一些路段出现了一种崭新的交通风景——公共自行车刷卡租借系统。这一形式的出现，不仅仅是城市交通功能的完善和补充，更重要的是传递出了一个积极的信号，宿州已经迈出了建设资源节约型和环境友好型社会的脚步。
公共自行车刷卡租借系统在大城市已经先行一步，在地级城市中，相较于京沪江浙等省市，安徽其实处于中下游水平，仅仅芜湖、宿州、池州和黄山开始试水，而在县级城市中，仅桐城和濉溪两个县城区发展了公共自行车。如此来说，宿州的起步在全省不仅不落后，而且还是先行者之一。
公共自行车进入宿州，对于我们这一中小型城市来说，其本质意义并不十分突出。但是，这种交通方式直接宣传了建设绿色文明城市的理念，能实实在在地引导市民树立绿色消费、环保的生活观念，契合了政府当前绿色、节能、减排的大方向和主题，也是宿州发展资源节约型绿色经济的一个时尚节奏。
发展公共自行车租借系统，显然需要政府投入，因为它没有利润，所以不具备市场运营的基本条件，企业当然不会考虑投资。那么这样一来，管理部门就需要认真的论证和调研，审慎对待，稳妥部署，在宣传、布点、监管、维修等方面做好提前量。
任何一个城市都不会拒绝“低碳出行，绿色环保”的理念，在各地雾霾连天的背景下，公共自行车不存在大气和噪音污染，为市民提供便捷的绿色出行方式，为城市提供1-5公里的短途出行解决方案，成为城市交通系统不可或缺的组成部分，有效解决了公交出行“最后1公里”难题。正是因为这样的诸多好处，凝聚了市民的很大期盼，对决策者和建设者提出了更高的要求。
宿州在发展公共自行车方面已经走在全省的前列，这应该是一种积极的尝试和探索。主题决定方向，需求决定市场，便捷的前提是管理到位。接下来，有关部门不妨借鉴其他城市积累的成熟经验，研究推出完善的宿州版管理系统，让人人租得起骑得动，让拒不归还者颜面扫地，让轻盈飞转的车轮成为我们城市空间不可或缺的律动。
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