小区物业下禁令 共享单车难进门 “挺进”和“挺禁” 业主分两派 律师：物业无权禁止共享单车进小区
和顺人居小区门口贴出了醒目的标识。
本报记者 陈瑶 文/图
作为一种新兴的出行工具，共享单车以燎原之势在城市迅速铺开，之所以受到大家的欢迎，不仅仅因为它低碳、环保，花费的成本低，还因为它解决了日常出行的“最初一公里”和“最后一公里”的难题。
但最近，关于共享单车的治理，已成为避不开的热门话题，不少小区也都遇到了共享单车乱停乱放的问题，越来越多的物业也开始向共享单车喊“不”，禁止它们进入小区，从而引发了激烈的争论。
业主将车推进电梯停在楼道
共享单车的出现，方便了“最后一公里”的出行，但也出现了一些乱象。小区的物业和一些业主，也都被这些乱象所困扰。
家住恒大·御景湾的韩女士，最近对看到的一幕深感不解，“跟我住一栋楼的邻居，不但将共享单车骑进了小区，为了再图几步路的方便，直接将单车骑进了电梯，到达居住楼层后，就将单车留在了楼道里。这人是不是有精神洁癖？自己用过的东西不愿意别人再用，根本没有共享意识。”原本就有些狭小的电梯空间、楼道间，被一辆共享单车所占据。韩女士看不下去，但考虑到邻里关系，又不便自己出面干预，只能通知物业将车抬到了楼下的自行车停放处。
如今走进不少小区，随处可见横七竖八停放的共享单车，无论是小区公共健身器材旁，还是绿化带边，甚至消防通道、消防栓前，只要觅得一处空隙，总会有它们的存在。
在中平小区，记者看到有业主图方便，回家就将共享单车在单元门口一放。但当有业主要出门时，门口停满的单车就像一排围栏，进出的人不得不侧着身小心翼翼“钻”出来。有位业主张先生说，前些日子楼上有人搬家，搬家公司上楼前，还特意清理了单元门口的共享单车。
整理共享单车，物业成了“搬运工”
停车难一直是很多小区不得不面临的问题，而在大部分物业公司还没来得及解决小区机动车和电动车的停车难问题时，共享单车的停放又成为了新的问题。
“共享单车在小区里停得乱七八糟，业主意见很大，对我们而言也是很大的负担。”荣盛物业蚌埠分公司项目经理徐鸿翔告诉记者，管理共享单车，是最近物业工作的重点内容之一。刚开始，保安劝业主不要乱停乱放，要将共享单车整齐地停放在自行车位上，但是收效甚微。“这已经给我们带来很大困扰，数量太大，原有的非机动车位几乎摆不下，乱停乱放现象太严重，非机动车道、人行道、机动车道、绿化带、地下车库停的到处都是。作为物业又不能不允许业主将共享单车骑进小区，我们只有大量安排人力整理。”徐鸿翔说，以蓝天城一个小区为例，平均每天午夜要清理150-200辆左右的共享单车。
小区物业陆续向共享单车关上门
因为难以管理，于是一些物业贴出了“禁令”，禁止共享单车进入小区。3月底，记者在水游城小区南门看到，大门口赫然贴着“共享单车禁止进入小区”的标识。记者在小区里走了一遭，确实没有看到共享单车的身影。北门的保安告诉记者，“以前我们一直让共享单车进小区的，后来草坪上、楼道里停的到处都是，实在管不过来，只能禁止进入。车辆都停在小区外围，业主出了大门就能找到，也很方便。”
柏庄·春暖花开小区有业主反映，这个小区也不准共享单车进入，4月3日上午，记者骑了一辆共享单车进入了小区，并没有被保安生硬地拦下。骑行在小区时，一名巡逻的保安告诉记者，“为了管理有序，小区不让共享单车进来，但是真有急事，物业也不能硬拦着。共享单车本来就是为了‘共享\’，进了小区反而影响‘共享\’，我们也有这方面的考虑。”这名保安称，小区也是最近不久才不让共享单车进入的。
在和顺人居小区大门口，贴着红底白字醒目的标识“共享单车 外来车辆 禁止入内”。市内多个小区已经明确向共享单车设了门禁。
业主观点不同，争论激烈
小区物业纷纷对共享单车提出“禁止进入”的做法，引起了业主们激烈的讨论。
挺进派：共享单车应和所有交通工具一样被允许进小区
佳源东方都市小区的宋女士认为，共享单车应该和机动车享有同等的权利。“开私家车允许进小区，凭啥共享单车不给进？都是业主的交通工具，私家车能停，共享单车也应该能停。物业也应该在小区给共享单车划一个停车区域，有了专门的停放区，肯定会有序很多。”宋女士认为，共享单车的出现就是为了解决回家最后1公里的路程，不让进小区没道理。“物业只是业主花钱请来的管家，主人骑车回家还要被管家拦在门外，这完全没道理啊。”
家住荣盛·碧水湾小区的陈女士认为，共享经济已经成为趋势，况且现在很多小区都很大，单单从小区里走到大门口可能就要十分钟，如果让共享单车进入小区就能节约很多时间，真正解决公共交通“最后一公里”的问题。
挺禁派：共享单车已经扰乱秩序侵害业主利益
家住柏庄·春暖花开的蒋先生说：“之前有些业主随意把车停放在小区里，搞得到处乱糟糟的。有时深更半夜，共享单车停车、开锁的语音提示声很大，影响业主休息。”
绿地中央广场也是不让共享单车进入的小区之一，业主张先生认为，虽然不让共享单车进入小区，对业主来说有一些不方便，但是目前可能只能接受这种方式管理小区。“共享单车一旦进入小区，共享、流通就大打折扣，有人还加私锁或是停在犄角旮旯里，共享单车更像私人单车，而且任意停放也给小区管理带来更多的麻烦，堵塞小区交通、破坏小区景观，也给小区其他居民的出行带来不便，甚至造成一些安全隐患。”
共享单车平台：不赞成进小区 鼓励拍照举报违停
哈罗单车蚌埠分公司城市经理王冬良在采访中告诉记者，作为共享单车的运维方，从没有和任何物业达成协议，阻止业主将共享单车骑进小区，所以各个小区物业开始禁止共享单车驶入绝不是共享单车公司和物业达成了某种协议。“从方便管理、回收的角度出发，我们确实也不希望业主将单车骑进小区。但是目前来看，进入小区回收车辆虽然很费时、费事，但居民区还不是我们最难回收车辆的区域，所以我们也从来没有较真地禁止过。”王冬良说，按规定，哈罗单车必须停在非机动车停放的白线区域或共享单车专用停车区内，或者其他不阻碍交通的空旷区域等合规区域，但在实际操作中，确实很难控制。
王冬良打开手机上的共享单车APP演示，在举报违停一栏中，记者看到后台确实将“小区”列入其中，王冬良说，公司一直鼓励用户拍照举报违停。目前运营平台主要依靠运维人员现场“解救”被私用、损坏的共享单车，成本很高。而对于损坏或者违停的使用者，后台核实后会直接扣除其信用分作为惩罚。
律师：物业无权利禁止共享单车进入
物业到底有没有权利禁止业主骑共享单车进入小区，安徽展翔律师事务所律师陈宗瀛从法律法规层面解读了这一问题。陈宗瀛认为，不论共享单车平台对使用者提出了怎样的要求，物业都没有权利要求业主不能骑共享单车进入小区，但是物业却有义务在小区范围内，划好明确的停放区域，规范业主停车，维护好小区的公共秩序。所以，一些小区物业将共享单车拦在门外，并不占理。
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