直行车“霸占”合用车道挡住右转车

安庆晚报 2017-05-05 15:00 大字

[摘要]交警回应：虽不违规，但交通压力不大时尽量不要占用

□ 安庆晚报记者程呈

常常开车上路的司机朋友一定遇到过这样的现象——在交通路口，明明是在车流量不大的情况下，直行的机动车还是径直停在了直行右转合用车道等候直行信号灯，从而导致后面的右转车辆无法正常通行，尽管后方右转车辆喇叭长鸣，可前方直行车辆却纹丝不动，只能等到直行的绿灯亮起，右转车辆才能通行，这样的情形着实令人既无奈又气恼。

右转车驾驶员：只能干着急没有办法

为缓解城市的道路交通压力，市区一些路面较狭窄的道路没有设置右转专用通行车道，而是在右转车道上增添了直行车道，这种车道称为“直行右转合用车道”。

在安庆市迎江区的华中路和渡江路南段的交叉路口便只有直行右转合用车道。4月28日中午12点左右，安庆晚报记者在路口东南角进行了一番观察，结果发现一辆欲直行的红色小轿车停在了直行右转合用车道上等候直行信号灯，尽管后方有一些右转的车辆持续鸣喇叭催促，可红色小轿车的司机没有任何反应，车子依然纹丝不动。

随后该车后面等待的车辆越来越多，待直行信号灯变为绿灯后，这辆红色小轿车才驱车直行通过。记者统计了下，后方等待的5辆机动车中有3辆车都是右转。

“我经常驾车从渡江路经过，常常遇到直行车辆占着直行右转合用车道的，弄得后面想右拐的车辆走不了，也要陪着直行车辆等90秒的红灯，有时候真让人忍不住想爆粗口。”市民吴先生抱怨道，有几次因为直行的车辆太多，导致信号灯又由绿变红了他的车都没右转成功，被迫再等一轮信号灯。

出租车司机张女士对此也深有感触，“干我们这一行的人都知道，时间就是金钱，可是在一些交叉路口，常常碰上直行车‘霸占\’直行右转合用车道，挡着右转的车辆，这其实就是挡着我们赚钱做生意啊，你说能不让人上火吗？”

车主陈小姐坦言：“直行车道上车辆比较多时，直行车占用直行右转合用车道等信号灯的行为可以理解，可有的时候，直行车道上明明没几辆车，却仍有车主偏偏将车停在直行右转合用车道上，这就让人无法原谅了。”

直行车驾驶员：使用这个车道“没毛病”

虽然直行车使用直行右转合用车道，令要右转的车主满腹怨言，可不少直行的车主认为占用该车道是合理合规使用，不存在一点儿问题。

5月1日，市民刘先生向记者反映，中午12点左右，他开车沿着迎江区渡江路直行，行驶至该路与华中东路的交叉口处，因为遇到红灯，他便将车停在直行右转合用车道等待信号灯放行。可不到一会儿了，他车后的一辆白色小轿车准备右转，见刘先生没有转弯的意思，就使劲地对其鸣喇叭，甚至还摇下车窗骂人，这让刘先生有点恼火。

“渡江路南段往北方向只有两条车道，其中一条直行车道已经有4辆车在等候了，我见直行右转合用车道上没有车，才将车停过来。”据刘先生介绍，他并非故意占用该车道，的确是因为交通压力大，再说依照交通法规，他将车停在直行右转合用车道的行为并没有违反法规。

“如果这是右转专用车道，我直行时坚决不会占用，但这是直行右转合用车道，我要直行停在这里不违法也不违规，怎么就不可以了，还要遭人骂呢？”刘先生对此表示不理解。

采访中，也有不少市民提出和刘先生一致的观点。“交管部门设计直行和右转合用车道一定有道理，这样做可以最大限度利用道路资源，使车辆能够以最快的速度通过路口，避免交通拥堵。既然是合用车道，那么直行车辆停在车道上等信号灯就不违规。”

交警：不违规但尽量不要占用

据了解，根据交通法规及道路交通标志和标线的国家标准，直行右转合用车道上，只允许车辆直行和右转弯。即使直行方向是红灯，直行车辆停在直行和右转合用车道上等候绿灯并没违反规定。

5月2日，市公安局交警支队宣传科相关工作人员向记者介绍，市区确实有大部分路口专门设置了一条右转弯通行车道，机动车右转弯是不受信号灯限制的；然而，也有一些路面并不是很宽裕的路段，如果专门设置一条右转车道，在一定程度上就造成了路面资源的浪费，可能会出现右转车道无车，而直行车道“排长龙”的现象。设置直行右转合用车道，目的就是为了提高通行能力，避免直行车过多，导致出现路口拥堵。“当直行方向红灯亮起时，如果直行车道内车辆不多，直行车主最好不要停在直行右转合用车道上，以方便右转弯车辆快速通行。若在交通高峰时段、通行压力大的前提下，直行车占用合用车道，虽然对右转车辆造成了不便，但是对改善整体交通状况有益，希望右转车驾驶员多份耐心，相互理解。”

关于专用车道的知识点

城市道路上大多有公交专用道，高速公路上有应急专用车道，一般情况下车辆不得违规行驶在专用车道上。

专用车道指规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道，可分为人行道、非机动车道、机动车道，通常有黄色和白色标线。黄色标线分实线和虚线两种。黄色实线分三种情况：第一种是中心黄色双实线，是划分在上下行方向各有两条或两条以上的机动车道、而没设置中心隔离带的道路，严禁车辆越线超车或压线行驶；第二种是中心黄色单实线，划分在上下行方向各有一条或两条车道（区分机动车和非机动车）的道路，以及双向通行的三条车道和其他需要禁止超车的路段，不准越线超车或压线行驶；第三种是中心黄色虚实线，由黄色实线与黄色虚线组成，表示由实线一侧向虚线一侧禁止越线超车和左转弯，而由虚线一侧向实线一侧准许越线超车和左转弯。白色实线从纵向使用上说分为两种：一种是禁止变换车行道线；另一种是车行道边缘线，划在最右侧机动车道与非机动车道之间。（程呈整理）

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