合安九高铁引入安庆路线敲定
[摘要]途经桐城、怀宁、太湖、潜山、宿松5个县（市）
本报讯（成洁）5月22日召开安庆市城乡规划委员会2015年第六、第七次专委会，会议就合安九城际铁路（安庆段）线型、茶岭镇在建和拟建重点项目、居民居住用地和非停车配建比例等多个项目进行了审议。
记者从会议上获悉，合安九城际铁路为总里程360.4公里，其中合安段162公里、安九段198.4公里，安庆境内总里程为195.28公里。途经安庆市桐城、怀宁、太湖、潜山、宿松5个县（市），各县（市）都将设立站点。
根据安庆城市总体规划及综合交通体系规划，怀宁县城区属安庆中心都市区的重要组成部分，且结合在建及规划项目考虑，最终安庆高铁站综合客运枢纽选址位于国道206以西茶岭镇南侧。选定的新站点距离安庆市主城区约20公里，距北部新城约14公里。建成后，该站点将是合安九城际铁路上重要的枢纽站点，也是皖西南重要的交通枢纽站点。
综合高铁站点、城市规划、环境敏感点、采空区和矿区分布及地方意见，同时考虑与合安客专的联络线衔接条件，确定铜陵矿区东侧的安庆支线引入方案。路线自高铁新站引出后，跨国道G206，经磨山村北侧后折向东南，于铜陵矿区东侧穿磨山、桂花屋、江屋场，经安庆烈士陵园西侧后跨国道G206、既有安庆支线、石门湖至终点，线路长度为22.1公里。
由于茶岭镇区域的特殊性，安庆市要求对其进行统一的规划管理，并规范在建项目。会议上对茶岭在建和拟建的重点项目进行了审议，对社会公益类、生态农业及需要建设的重点项目予以支持。同时提出要从点、线、面上严格控制项目建设，项目建设要综合高铁站周围、206国道两边以及环境敏感点区域的生态环境等问题。
会议同意了关于居住用地、非停车配建比例的情况汇报，安庆市将参照其他地市标准，研究降低住宅自行车停车配建标准，并将在今年编制的控规通则中把停车配建标准调整内容法定化。
另外，会议原则通过了宁安城际铁路公司申请长江大桥维修工区选址及规划、独秀园革命历史纪念馆规划全民健身中心停车场规划、东部新城5个地块和高新区凤凰片2个单元控制性详细规划等设计方案。
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