安徽电网首条 湖底电缆隧道投运

本报讯（李岩 罗震 安徽商报融媒体记者 汪漪 文/摄）12月7日，经过24小时的安全试运行，位于合肥巢湖市的湖光路电缆隧道正式投运。这是安徽电网首条湖底电缆隧道，同时也为目前本省最长、最深的电缆隧道。据介绍，这条专用隧道设计使用年限达100年，后期运维将采用智能化在线监测系统等技术。它的及时投运，进一步提升了巢湖城区供电可靠性，助力经济社会和环巢湖旅游发展。

据介绍，新建设的巢湖大桥与110千伏西银线、巢旗线等多条城市供电“动脉”路径重合。为了确保施工安全快速推进，同时进一步提升区域供电可靠性，与巢湖大桥同步规划和建设了110千伏湖光路电缆隧道，将此前位于湖面上方的高压线路迁改入内。

目前崭新的巢湖大桥已经立起，预计将于近期正式通车，湖光路电缆隧道入口就在距离大桥直线距离仅数十米的位置。顺着狭窄而蜿蜒曲折的楼梯盘旋几十周，几乎正圆型的隧道出现在眼前，隧道直径为3.5米，高压电缆整齐的布置于墙壁两旁的金属构架之上，一直延伸至看不到的隧道远方。

“本条电缆隧道创下了多个安徽电网第一，甚至在华东电网都是首屈一指的！”据合肥供电公司电缆运检中心工作人员韩磊介绍，隧道全长达780米、深度为42米，这是目前安徽电网首条湖底电缆隧道，其深度、长度同时打破了本省电缆隧道新纪录。为了高质量完成隧道建设和线路迁改，合肥供电公司高效、安全推进项目进度。高落差、深基坑给电缆敷设、安装带来较大技术难度，该公司严格制定了全过程管控，在最短的时间内就完成了所有施工；采用国内一流的试验方法，高标准进行电缆投运前试验，及时消除缺陷隐患，为电缆隧道的按时投运打下坚实基础。

巢湖大桥预计将于年内通车，它将进一步改善城市交通路网，拓展城市发展空间，对于经济社会发展、环巢湖旅游发展起到积极推动作用。

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