绕城高速南站段南半幅路面今放行同期封闭北半幅路面施工，预计今年年底全线恢复通车
[摘要]同期封闭北半幅路面施工，预计今年年底全线恢复通车
本报讯（记者 姜志远 合重宣）安徽商报记者昨从合肥市重点工程建设管理局获悉，今日上午10点，合肥绕城高速改建工程将放行南半幅路面，同时封闭北半幅路面进行施工，并新建南广场跨高速公路北半幅车行天桥、人行天桥以及地铁盾构加固施工等。预计今年底，绕城高速改建段将全线竣工，恢复南北幅双向通行。
合肥绕城高速下穿高铁南站南广场改建工程起点位于庐州大道东100米，终点位于小西冲立交，全长2.66公里。路基宽度为49.5米，道路在高铁南站南广场处往南最大位移40米，最大下挖深度约14米。改建期间同步实施小西冲临时互通、庐州大道改建（305米）、徽州大道改建（375米）。考虑到绕城高速交通问题，本次工程采用“半幅封闭施工，半幅双向通行”原则，先改造南半幅路面，后施工北半幅路面。截至目前，庐州大道已改建完毕，恢复通车；绕城高速南半幅道路也已改造完毕，车行天桥、人行天桥架设完成，跨高速防抛网安装基本完成，地铁盾构加固施工完成，将于今日上午10时放行通车。
按照施工计划，今日将封闭绕城高速北半幅路面进行施工，届时将拆除高速北半幅道路和桥梁，新建南广场跨高速公路北半幅车行天桥、人行天桥、地铁盾构加固施工等。受施工影响，从16日上午10点起，安庆至南京方向车辆转换至南半幅通行，拆除5#临时匝道；六安至南京以及南京至六安方向车辆转换至南半幅通行，南京至安庆方向、安庆至六安方向保持既有通行状态，新建6#7#临时匝道（南京至安庆方向通过7#→3#→1#匝道通行，安庆至六安方向通过4#→1#→6#匝道通行）。根据施工进展，今年底，合肥绕城高速南站段改建工程将全部完成，同期恢复南北幅双向通行。
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