老年代步车能让老人安全代步吗 □本报记者 崔香君
近日,本报热线接到市民孙女士来电,称自己每天开车接送上小学的儿子,一到放学时间学校附近的车辆就特别多,11月7日下午4点半孙女士驾车去接孩子,在柳泉路与华光路口驶过一个红绿灯后车流开始分散,孙女士刚想提速,突然一辆老年代步车“嗖”地一下窜了出来,从车的右前方疾驶而过,惊得孙女士出了一身冷汗。“这辆老年代步车根本无视其他车辆,只管自顾自地乱窜,也该好好规范一下了。”
不上牌不持证速度快乱行驶
近年来,“燃油助力车”、“城市观光车”等四个轮、刹车方向一应俱全的所谓“老年代步车”在街头逐渐多了起来。孙女士说在学校门口又看到了那辆老年代步车,原来是爷爷开车来接孙子放学的,在接孩子的队伍中代步车非常受老年人青睐。
在学校附近,记者采访了一位正在等着孩子放学的老年代步车主,车主告诉记者,用代步车主要是为了接送孩子上下学和购物,既可以挡风遮雨,也不用上牌照、年检,用着方便又省事。
在采访中出租车司机李师傅也向记者反映:“老年代步车安全隐患太大,还没保险,出了交通事故很麻烦,所以每次看到有老人开着代步车在机动车道上来回穿梭,速度一点不比汽车慢,我心里都替他们捏把汗,希望相关部门能对这些驾驶者进行培训,即使不用考驾照,也应知道基本的驾驶规则。”
代步车安全性能让人担忧
老年代步车,顾名思义就是老年人出行代步的工具,其产品的设计要符合老年人的生理特点。可如今这些打着老年代步车旗号的车辆完全是“穿着”汽车的“外衣”,性能却没有达到汽车的要求,这样的车能让老年人安全代步吗?
老年代步车虽然有着貌似轿车的外形,但其他方面远达不到汽车的性能。首先,它较轿车偏小,室内空间狭窄,操作有局限性；它的外壳较薄,根本经不起大的磕碰；这类车没有安全带、安全气囊等安全配置,一旦发生事故很难保障司乘人员的安全。
尴尬的老年代步车
根据《道路交通安全法》第119条第4项“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。在非机动车中对加装动力装置的情形进行了列举,现在只有残疾人机动轮椅车、电动自行车是明确的,电动三轮车、四轮车不在其中,因此仍属于机动车的范畴。
属于机动车就必须挂牌、持证驾驶,否则就是违法行为。
以此推断,燃油助力车、城市观光车等要想上路就必须挂牌、持证。
记者在采访淄博市交警支队张店大队相关工作人员时了解到,在今年5月份山东省经济和信息化委、公安厅、交通运输厅、工商局、质监局6部门联合致信“老年代步车”驾驶人,希望广大驾驶人能够安全出行,自觉遵守交通法规,选择合法交通工具出行,做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐“老年代步车”、城市观光车。信中明确提到,目前,市场销售的“老年代步车”、城市观光车未申报国家工信部汽车产品公告,不符合办理车辆注册登记的法规要求,不能办理牌证,不准上路行驶。
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