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玉林将建北环快速通道城市圈成倍扩大

北部湾晨报 2016-07-07 07:48 大字

记者近日从自治区发改委获悉,玉林市民期盼已久的玉林环城快速通道建设再次提速,全长22公里的北环快速通道已经获得批复,标志着玉林城市交通即将进入三环时代。项目建成后,国道G324及玉林城区交通拥堵状况将得到彻底改观。

玉林城区一环路、二环路贯通玉林市区成环状,这是上世纪90年代初通过融资形式与外商合作建设的公路,自建成以来一直作为城市的重要交通干道,是城区居民出行的必经之路。1997年由城建部门按照城市道路建设规划扩建为I级城市道路,2007年由玉林市城市建设投资有限公司按照城市主干路的标准配套完善。

经过20多年的发展,玉林城区面积成倍扩展,原来的环城路已经街道化,一环路、二环路早已跟不上现在该市经济、交通发展的需要。特别是近年来,因为承载着众多货运、过境车流,二环路“压力山大”,三环路的修建呼声再次高涨。

其实,玉林的三环道路谋划已久,并一直在积极筹备着。在年初公布的该市列入自治区“十三五”规划重大项目中,该市三环等道路建设项目就名列其中。

在此次批复的意见中,明确了该市绕城公路起于玉州区茂林镇上桥背附近,接现状国道G324玉林至容县公路,路线向西,终于玉州区仁厚镇下塘附近,接现状国道G324玉林至石南公路,路线全长约22公里,拟按一级公路标准建设。项目单位为玉林交通旅游投资集团有限公司,项目总投资约88050万元。

北环快速通道自西向东,将与玉林-桂平二级公路、岑兴高速玉林北引道等公路交会,不仅可以有效分流城区的通行车辆,缓解市区交通拥堵,还有利于扩展城市发展空间,带动城市经济社会发展。北环快速通道起点、终点分别与北流、兴业两地相接,将加速玉州、北流一体化进程,也拉近兴业、玉州、北流之间的距离,玉林城区北部的卖酒、大塘等乡镇也将由此拉近与玉林市区的距离,拉动沿线区域的经济发展。(玉林晚报)

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