白天+黑夜+执着+汗水=“白加黑”公路 ——走近玉林首条“白加黑”公路的建设者们
“有一种感冒药叫‘白加黑\’，还有一种工作方式叫‘5+2、白加黑’，我们这条公路也叫\‘白加黑’。当然这个\‘白加黑’是指沥青和混凝土。可没人知道它其实还代表另一层意思，我觉得它叫得非常形象。为了赶进度抢工期保质量，建设者们白天烟尘滚滚筑路，晚上还常常挑灯夜战……这里面写满了执着和汗水。”
铺出一条经久耐用的公路，工程技术的重要性不言而喻。从每一次的现场查看、每一段路的试验结果、每一个结论出来的背后，都凝结着工程技术员和建设者的心血。在省道216线玉林至山口二级公路上，有一段被誉为预防性养护的中修工程，这是我区少有的“白加黑”改建工程，也是玉林首条“白加黑”公路，玉林公路管理局的建设者们对它倾注了无限心血。为了近距离体验建设者们的艰辛，在深秋和初冬时节，记者两次前往博白县省道216线中修工程现场。
黄肇通：“公路畅通了，我有成就感”
“别怪我催大家哦，快！快！赶紧戴口罩抄家伙，趁天气晴好赶工，工期紧，不要白天吊儿郎当晚上来加班就被动了。”发话的是工程劳务队负责人黄肇通。在他的指挥下，几十名工人手脚麻利地迅速抄铲铲砂。霎时间，只听见一片铲子铲砂的声音，公路上立即烟尘滚滚。11月的南国，依然炙热难耐，记者在公路上站定，豆大的汗珠立刻从额头冒出，而身边滚滚的浓烟更让人喉咙发痒。“这还算好的啦，你看他们，衣服经常是粘着的，分不清哪是汗水哪是衣服。而‘吃灰尘\’，对于他们更是家常便饭。我们博白局局长赵越也几乎每天都要来这里，不来不放心。”随行的博白公路管理局办公室主任刘春红如是说。
50岁的黄肇通算是个“老公路”了，他干公路已有20多年历史，如今他负责的是劳务领队。对于修路，他已是轻车熟路和游刃有余。工程从9月15日开始后，他可没少操心，既当几十名劳务工人的指挥官，又要具体去实施操作。他说，最苦的工程，他们曾经不分白天黑夜的干，为的是抢工期。对于这条玉林首条“白加黑”公路，朴实的他表达了自己的观点：“看着公路在我们手上好好的畅通了，心里那个舒坦，就跟种地的老农看着地里的稻子丰收了一样啊。”
蔡宇鹏：穿凉鞋的“闲人”
既不拿铲也不戴手套，更不像个修路工人，穿着略显斯文，脚上却是一双发白发灰的凉鞋，他并没有戴口罩，却紧随工人们在尘烟滚滚里来回盯着、看着……工程建设那么忙，如此“闲人”，他是谁？人家都忙得不亦乐乎，他倒好，光“看着”，看到如此“怪人”，记者忍不住想问。
呵呵，你可千万不要把他看作“闲人”哟，玉林公路管理局负责此段“白加黑”工程的工程科副科长蔡宇鹏是也。他可不是“闲人”，而是工程的总监工，既要管工程质量、进度，也要管工程的费用和安全。
30多岁的蔡宇鹏从广西交通学校毕业，又在长沙理工大学进修过。他对修路有着独特的眼光和见解，因此被局领导请来主管工程。看似“闲人”，其实忙疯了。去年博白县重建南流江大桥，他是常务副主任，大部分时间得待在工地，只有周末才有空回一次家，有时任务来了也“不算数”。他说，他体会到了一个公路人的艰辛。本来以为今年可以好好在家陪一下老婆和孩子了，没想到9月初又接到局里的任务。对于“喜欢”穿凉鞋一说，原来他觉得穿凉鞋更方便一些，长期在工地，烟尘滚滚的。只有在办公室和家时，才不会一身泥一身灰尘，这时候才适合穿皮鞋。张刚：轻伤不下“火线”“要说起修这条路，可不仅仅只是建设者们的执着和汗水，更有血水和泪水……血水是张刚流的，泪水是家属流的。”博白公路管理局工会主席李敏说。
张刚是S216线中修工程VD2中标段项目经理，负责工程的进度、质量、资金和调度。工程开工后，他每天必到现场指挥、调度。10月1日下午2时30分左右，他在路上察看工程进度。当他过了旺茂街，行进在63公里+300米处时，因过于投入，没注意到身后一辆车在慢慢驶向他。当他醒来时，是在医院的病床上，而身边则是哭泣的妻子。“你可真是命大啊，这样全身心投入，可是太不爱惜自己的身体了……”张刚的头部缝了十几针。在家人的抱怨下，他终于住了几天院，可是伤势稍稍好点，他又来到工地上，因为他深知自己责任的重大，“修路工期紧，可是马虎不得，既要控制修路成本，又要保质保量，这可是个矛盾，得用心。”
陈海涛：30多岁头发也有“白加黑”
在已铺设完工的部分路段，记者发现一辆公路检测车停在路边，两三个公路试验员推着一台仪器正在路面作业，当我们靠近这台陌生的仪器时，已感觉到仪器带给我们强烈的灼热感。“你们每天都是通过这样的仪器来操作?”“是啊，我们的工作就是将修好的路面钻心来试验，看是否合格。”他们是博白公路管理局试验质检工程师陈海涛和他的工作伙伴。让人印象最深的是他那头过早花白得格外刺眼的、已“违反”了大自然规律的白头发，与他30多岁的年龄极不相符。他在这枯燥、繁重、艰苦的岗位上一干就是十几年，夏天经受高温“烤”验，冬天接受严寒“洗礼”。
正是有了陈海涛一样对公路事业孜孜不倦的众多的执着追求者，才有笔直的坦途通向远方。
链接：S216线玉林至山口二级路水泥混凝土路面中修工程
S216玉林至山口二级路是玉林通往合浦、北海、湛江北部湾等地的交通要道，是玉林公路骨架中最重要的路段，起于博白县城附近，止于旺茂镇，全长20.4公里。该路于2002年10月建成通车，自2010年以来路面逐渐出现裂缝、断板等路面损坏，自治区交通运输厅对该路段下达了预防性养护计划，投资2449万元进行养护中修。进行水泥混凝土加铺沥青混凝土工程。路面结构采用：5cmAC16改性沥青混凝土面层+2cm石油沥青层铺封层+处理后的水泥混凝土路面。工程将于12月中旬完工。
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