出资建桥，勿将好事办成坏事
原来的“公桥”断了，村民建起“私桥”向过往司机收取“过桥费”。北流市大里镇政府表示，未经有关部门批准，擅自向群众收取过路费用是违反法律和相关政策的行为——
情况：过小桥要收费，过路司机一肚怨气
7月6日下午，在玉林市区某公司上班的张先生开着一辆小型货车到北流市新圩镇办事，来到北流市大里镇罗坡村的一条小桥时，被几个守在小桥处的人拦下，并让他交出20元的过桥费才让他过去。
张先生告诉记者，从玉林到新圩镇，走龟山公园方向的道路过于泥泞，于是他改往大里镇方向的路线走。他怎么也没有想到，经过那座小桥时却莫名其妙被收了过桥费。张先生说，许多经过这里的司机都不愿交过桥费，以至于经过这里的车排着很长的队伍。
“我还用当地的方言和他们交流，试图让他们免了过桥费，但他们态度十分强硬，硬是收了我20元钱，无奈，我只好给钱，才得以过去办妥事情。”张先生满肚子的怨气。
目击：三辆中型卡车只能原路退回去
7月7日上午，记者跟随张先生前往大里镇罗坡村进行了调查。小桥的位置在大里镇客运中心的门口，桥下只是一条水渠，小桥的长度约3米，宽约5米，桥面两侧堆放着一大堆石头，占去了桥面2米多宽，剩下的一点位置，只能容下一辆小型卡车或者小轿车勉强通过。
小桥的一边，站着四五个人，桥前停着3辆载着收割机的白色中型卡车，几辆车的司机没有坐在车上，第一辆车的司机正在和守桥的人“谈判”。很明显，卡车司机的意图是想从这条桥上通过，却又不想答应守桥者的一些条件。
记者站在小桥旁边大约一个小时，发现电动车、小轿车或者本地的小卡车能顺利通过这条小桥，不收费。
停在小桥前的3辆中型卡车，停了大约20分钟之后，被守桥者劝退了回去：“退回去吧，不要在这里挡路！”最终，这几辆车退回去开走了。
守桥者：收费的本意是为了护桥
记者假装问守桥者，自己的一个朋友正开着一辆和刚才那几辆差不多大的中型卡车，装载着货物，准备经过这里，大概需要多少钱才能过去。一守桥者说，不是要收钱，是太重的卡车不让过去，会压坏了这座桥的。另一位守桥者又说：“看看是什么类型的车，等车过来了再说吧。”
小桥附近一家卖钢筋的老板告诉记者，这条桥是附近一家鞋厂的老板投资出钱建起来的，不是公家的，司机好说的话，收8元、10元便可以过去，不好说的只能退回去了。
据了解，此地旁边原本是有一条公用桥的，但已经断了半个多月，现在正在抢修当中，至少要一个多月才能修好。记者沿着水渠向前走了大约20米，来到原来的小桥处，只见小桥已经被拆掉，两三个工人正在水渠下为建桥作业。
镇政府：不允许如此收过路费，派出所已介入调查
私人建桥，过桥者要收费，这可以吗？接着，记者来到了大里镇政府。因为当天正值星期六，镇政府的工作人员没有上班。7月9日，记者致电大里镇政府，工作人员表示：“未经有关部门批准，擅自向群众收取过路费用，是违背法律和相关政策的行为。这样收费是不允许的！”
接到记者电话后，大里镇政府便立即派人过去查看，但未见到有人在收费。在之后的联系中，该工作人员表示，目前派出所民警已经去调查此事，如果发现这种情况，一定会加以制止和打击。另外，罗坡村的村干部也在协调处理此事。
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北流新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离北流市再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。