尾气检测一年 应检车辆寥寥, 新注册的机动车必须符合尾气排放标准，不达标的不予办理注册手续
本报讯（YMG记者高少帅实习记者赵璇）机动车排气污染，正成为影响市区空气质量的主要因素。去年，烟台市开始实施机动车环保分类合格标志管理，对达标的低排放机动车发放环保检验合格标志。如今，一年过去了，机动车尾气检测进展情况如何？“2013年烟台环保世纪行”采访团一行进行探访。
6月26日，“2013年烟台环保世纪行”采访团记者在招远市金城机动车尾气检测有限公司看到，前来进行环检的车辆并不多，“现在一天的检测车辆量大约在30至50辆，原因是因为市民的环保意识还比较薄弱”。该检测站站长于卫胜说：“很多车主不重视环保检测，如果想要解决这一问题，就要对空气污染严重的车辆进行管理，对于达到报废的车辆要及时提醒车主到公安局办理手续。”
随后，记者来到机动车检测现场，看机动车环检的整个流程。只见工作人员将流量机的黑管子与机动车排气筒相连，检测排放量是否达标。除了检测总的排放量，还使用五气分气仪对排放出的二氧化碳、二氧化硫等检测是否合格，不同的车辆还应根据年限与相关规定进行测量。
记者看到，检测时，有专业人员全程操控，车主只要在外稍等片刻即可。“这种检测法叫做简易工况检测法，能够真实反映排放情况。”于卫胜告诉记者，整个检测过程只花了10分钟时间。对于环检不合格的车辆要进行维修，维修后再来进行环检，凡是首检不合格的，复检是不收取费用的。
据市机动车排气监控中心主任冷广东透露，目前，全市有14家机动车环保检测站，除高新区外，其他县市区均至少设立了一个检测机构,“所有机动车环保检测站都是省环保和技术监督部门审核通过的有资质检验机构。”
记者了解到，对烟台市新注册的机动车必须符合现阶段尾气排放标准，对达不到排放标准的新车不予办理车辆注册手续，对不符合标准转入烟台市的在用机动车，也不予办理转入手续。对在用的机动车进行安全技术检测时，必须把环检作为安检的前置条件，要求车主在取得环检合格标志后才可进行安检，否则将不予核发机动车安全技术检验合格标志。
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