扫雪、清理碎沙石、收拾垃圾……17年来，杨洪胜每天都在山路上做这样的工作———, 四里山路十年岗
昨天清晨，招远市阜山镇，66岁的杨洪胜早早起来清扫路面。1995年杨洪胜刚刚成为一名护路员时，负责养护离家较近的一段县级路，实现村村通后，他就承包起了家门口的四里硬化路面。从本村杨家营到邻村梅家沟，十年来老杨每天耕耘的“责任田”就是盘旋在招远阜山上的这段九曲十八弯公路。
老杨负责的这四里路是真正的环山路，一个转弯接着一个转弯，忽左忽右。道路的一边是植满林木的山体，另一边是只有几公分防护墩的山坡，晴好天气也十分考验驾驶技术，加之阜山地形原因，多雨多雪，这四里路是十足的危险路段。“只要是下雪，我每天都把这四里路扫出来。”杨洪胜告诉记者，镇上对护路员的工作时间要求是一天六小时，早上七点到岗即可，可是每次雪天，他都会自行定在5点上班，雪势大的时候，儿子儿媳会被他叫到山路上去扫雪，实在扫不及，老杨就推着沙土撒到路上，为轮胎防滑。“阜山镇是矿业发达地区，车流量很大，而且大型货车来往频繁，我们养路工作关系着司机和乘客的平安，不能掉以轻心。”杨洪胜对记者说。
“第一趟车压着雪不怎么打滑，要是雪化了又结冰，这山路弯多肯定要出事。”常年弯腰清扫让杨洪胜显得有点驼背，除了清扫积雪，清除杂草、打扫垃圾、填补路基都是老杨的工作任务。清扫完积雪的杨洪胜拿起铁铲把路肩平了平，又把几个挂在树杈上的塑料袋扯下来装到随身携带的垃圾袋里，这一小段的工作才算完成。往前走了十来步，同样的工作周而复始：扫雪、清理路面碎沙石、整理路边坡、收拾垃圾。17年来，杨洪胜在山路上坚持着这乏味的工作。
冬天最主要的工作是清扫积雪，夏天老杨是否能清闲一阵？“夏天的割草是重头戏，为了保护水土咱这山上栽满了树和草，一到夏天雨水足，几天就长得挡住路了。这‘冬忙扫雪夏割草\’是咱护路员的口头禅呢。”
从冬忙到夏，“编外护路员”老杨除了每月500元的工资，最大的收获就是不少长跑这个路段的司机朋友，他们每次看见老杨护路都要停下车打招呼。四十多岁的侯立波就是其中一个，他常年跑阜山进城的路线，每次老杨家的人坐车，侯立波都不收钱。“事后我再自掏腰包付给公交公司，不为别的，就凭人家老杨一年到头给咱整出这好走的道。”
“现在阜山镇90多公里乡级路共有42名养路员，省市县三级补贴下来每年有18万元，去年镇里对乡级路又补贴了18万，除了给村路部分资金支持和给老杨他们发工资，对公路进行小修小补的其他花费不算太多。”阜山镇公路管理办公室主任李维芳告诉记者，阜山镇的乡村护路工作成效不错。针对更基层的村路养护，阜山镇不少村子有了更加具体的做法：“有的村开始聘村级路的养护员，有的村实行责任到户———个人自管门前路，效果都不错。”
YMG记者李鑫通讯员陈菲菲张秋萍郑书伟摄影报道
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