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阻止“疯狂大货车”需多方发力

烟台日报 2016-08-25 09:26 大字

YMG记者刘洁

日前,有群众举报称,在栖霞市中桥镇附近的“烟栖”公路上,有大货车超载超限等违法行为,威胁着道路交通运输安全。接到举报后,执法人员经过明察暗访蹲点排查,证实并查处了一些车辆的违法行为。(相关报道详见水母网)

抢占道路霸道行驶、闯红灯、强行超车、非法改装拼装车辆、超载运输、无遮挡随意撒漏……细数下来,大货车有着“多宗罪”。而即使背负着这些问题,在全市多次针对大货车的整治行动中,货车司机们仍然横冲直撞,毫无收敛。“疯狂大货车”一方面给城市交通秩序和道路设施带来极大的安全隐患,另一方面,更给道路交通安全隐患埋下伏笔。近一段时间以来,多起伤亡惨重的道路交通事故中都能看到大货车的身影,大货车也成为名符其实的“大祸车”。频频目睹惨重后果,人们不禁要问,是什么助长了大货车嚣张的气焰,让其如此疯狂?

仔细分析一下,不难发现,经济利益的驱动,可以说是货车“顶风作案”的最直接也是最根本原因。绝大多数车主为了多拉货,将小吨位货车改装成超载车,在装载货物时也不顾重量限制能多装就多装,甚至有的车边走边撒漏。为了能多揽几趟生意更是不惜闯红灯、超速行驶,如此循环往复,最终造成了大货车日渐“疯狂”的现状。对车主们来说,超得越多,赚得也将越多。而这样的多赚却是以城市公共设施的损耗和普通市民的人身危害为代价的。

遏止这些“多拉快跑”的大货车,不只是每一位道路参与者的期盼,也不止是单个城市的治理问题,而应成为全社会共同参与的命题。阻止这些疯狂的大货车,让城市道路恢复安宁,让道路交通归于和顺,需要全社会行动起来。首先,主管部门要提高货物运输市场的准入门槛,将货物运输纳入一个安全规范的经营秩序内,同时,要细化货物运输违法行为及其处罚细则,加强监管,发现违规违法行为,严肃查处,提高其违法经营成本,让其不敢再“疯狂”。要加强对驾驶人员的安全培训与教育,提高其遵守交通规则的意识。而对于普通民众而言,则要积极行使自己的“监督权”,发现违规货运车辆要及时举报,为他人为自己创造一个安全无威胁的道路环境。

每每看到呼啸而过的大货车,都让人一阵胆颤,在大货车屡屡成为道路交通安全“杀手”时,希望有关部门能加大整治力度,“捋顺”大货车张扬的“爪牙”,消灭其中的“疯狂”因子,将一幕幕悲剧扼杀在萌芽状态,还城市与市民一个安全的道路交通环境。

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