12.12公里，新机场路年内开工, 如今正在进行地表清点，后年有望建成
YMG记者魏文杰通讯员李其波
记者昨天从市公路局获悉，潮水机场连接线（国道206至荣乌高速）项目已完成施工图设计，其中国道206至成龙线开发区内3公里长路段开始清点地上附着物，预计本月底前将完成。待农作物收成之后将开始地表清理。年内，新机场路项目有望开工建设。
地表清点已开始，年内有望开工
昨天上午，记者来到潮水机场连接线大季家巨峰段，沿线办事处工作人员正和村民们在进行地面附着物的清点工作。
一高姓工作人员向记者介绍说：“现在丈量土地一改传统的人工计算方式，用电子定位器，只要对每块土地的四个角进行准确扫描定位后，土地面积会自动计算出来。这样既减轻了工作量，又比较科学，不容易出差错。”
这位工作人员表示，本月初开始进行地表清点，目前已丈量了约300亩土地，清点了198栋房屋，“巨峰段的地表清点再有一两天就能结束，大邹家的地上附着物清点将开始，预计到月底开发区内3公里的路段可以完成清点任务。等农作物全部收成之后，我们将开始地表清理。”
记者了解到，在潮水机场连接线蓬莱境内长达9公里的路段也已开始勘查地界，整个项目在今年年内有望开工。
总工期为2年，2014年有望建成
潮水机场连接线项目指挥部相关负责人介绍说，连接线全长12.12公里，建成之后，市民到潮水机场将会方便很多。
据了解，机场连接线分机场至荣乌高速段和国道206至省道成龙线（S302）段两段。具体来说，机场至荣乌高速段路线起自机场航站楼进出口处，与机场内部道路连接，通过互通立交与荣乌高速连接。这一路线全长3.37公里，采用双向六车道一级公路技术标准，路基宽度39.5米。国道206至省道成龙线段路线起自国道206，与疏港西路顺接，下穿德龙烟铁路，经潮水立交与机场至高速段连接，下穿荣乌高速后，接省道成龙线，路线全长8.93公里。国道206至潮水立交段采用双向六车道一级公路技术标准，路基宽度39.5米；潮水立交至省道成龙线段采用双向四车道一级公路技术标准，路基宽度24.5米。
考虑到机场、港口、铁路和两侧物流园区的长远发展，潮水机场连接线在中间隔离带预留了扩建两条车道的条件，以满足未来交通量增长的需求，方便沿线群众出行。为配合潮水机场的建设，连接线项目总工期为24个月，也就是说2014年，新“机场路”有望建成。
联接机场、港口和路网，构筑一体化交通枢纽
规划建设的烟台潮水机场位于蓬莱市潮水镇平畅河东岸，国道206（烟蓬快速干道）、荣乌线和德龙烟电气化铁路之间，荣乌线位于规划机场南侧，国道206位于规划机场北侧。
潮水机场连接线起自国道206烟汕线，连接荣乌高速和省道成龙线，通过建设潮水机场连接线，能将现有路网与机场、烟台港西港区等交通设施有机联系在一起，该区域将形成一个集机场、港口、铁路、公路于一体的交通枢纽。
市公路局相关负责人表示，连接线建成后，不仅能将现有路网的国道206、荣乌高速、省道成龙线与机场、港口相互之间有机联系在一起，有效完成进出机场交通流快速集疏，同时，对于完善区域路网布局，促进烟台经济社会发展具有重要意义。
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