山东港口烟台港40万吨级码头投用 全力打造辐射渤海湾沿岸和东北亚地区铁矿石物流中心

本报讯（YMG全媒体记者 刘海玲 通讯员 严纲轩 张磊 摄影 唐克）8月6日上午，随着载有巴西淡水河谷39.25万吨铁矿石的“马拉尼昂”轮安全靠泊山东港口烟台港西港区40万吨级码头并顺利接卸，标志着山东港口烟台港迈进了港口干散货作业“大船时代”的最前沿。来自国内外70余家钢厂、铝厂、贸易商及口岸相关部门、港口、船代、媒体代表等出席了山东港口烟台港40万吨级码头投用仪式。

全球最大矿石船“马拉尼昂”轮船长361米、宽65米，为专营铁矿石运输的Valemax船队中的一员。这是日前烟台港正式获批40万吨级船型靠泊资质后抵靠的首条40万吨级矿石船，也是烟台港开港159年来接卸的最大船舶。

烟台港西港区一期工程，特别是40万吨级超大型矿石码头，创烟台港码头建设史上的多项之最，对烟台港扩大市场影响、提升服务水平、转变发展方式、服务地方经济等各个方面都具有重要意义。

巴西淡水河谷中国区总裁谢雪表示，Valemax40万吨超大型矿砂船，得以在山东港口烟台港停靠作业，标志着淡水河谷全球供应链的进一步优化。在混矿业务方面，烟台港始终坚持质量第一。现在烟台港已经成为接卸40万吨大船的港口，大大增加了卸载和混矿提货地点的灵活性。

山东港口烟台港总经理姜开表示，烟台港40万吨级码头投用，对烟台港来讲具有里程碑意义。今后，山东港口烟台港将与战略伙伴本着互利共赢、携手共进的原则，融入产业链全方位发展，助力地方经济增长，全力实现“港通四海、陆联八方、口碑天下、辉映全球”的发展愿景。

此次烟台港40万吨级码头获批投用，将极大提升港口的服务能力，更为中国钢铁行业原材料供应开辟了一条最低成本、最高效率的全新物流大通道。未来，山东港口烟台港将持续完善西港区“大码头、大堆场、大保税、大物流”的综合服务保障体系，借助山东省港口集团一体化发展平台，充分发挥天然深水航道、快速装卸效率、高效物流服务等优势，全力打造辐射渤海湾沿岸和东北亚地区铁矿石物流中心，为进一步优化山东港口功能布局，加快建设世界一流海洋港口贡献烟台港力量！

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