亲子DIY共造小“福船”
YMG记者盖鹏通讯员刘春胜摄影报道
从郑和下西洋到南湖雨中红船，从21世纪海上丝绸之路上的“共享共建”到G20峰会上带领世界经济航船再次扬帆起航的“伙伴精神”，中华巨轮一路劈波斩浪，扬帆远航，这与中国传统先进造船工艺密不可分。2018年12月30日下午，一场别开生面的航海模型DIY 手工活动在塔山集团航模研学创客会议室举行。两位专业老师为小记者们回溯福船的光辉岁月，带领大家制作福船模型，鼓足干劲继续扬帆远航。
中午1点，活动正式开始，7名小记者与家长领到船模制作材料后，认真聆听指导老师的讲解。指导老师孙蒙蒙向大家介绍着福船的优越性能，其各个构件的名字及作用，并在船模上演示收帆、扬帆、打开舱门等动作，甚至还介绍了船上如厕的位置。“我们海上丝绸之路的商贸船大部分是福船，因为福船的安全性能好”。孙老师介绍，郑和的船队是一支以宝船为主体，配合以协助船只组成的规模宏大的船队。福船是中国古代风帆动力船类型之一，宋元时期就是海上的主要运输船。研究认为，郑和七下西洋用的“宝船”、明清册封琉球的“册封舟”等都属于福船类型。
讲解完毕后，小记者们在两位老师的指导下，开始制作福船模型。本次活动得到被称为烟台航模第一人的李民老师的大力支持，所作船模均为李民老师亲手设计的专利船型。全程近4个小时的活动，航模材料在小记者们手中一步步的制作成型，拼装、粘合、打磨、上色，每位到场参与的小记者都一丝不苟，看到手捧着的福船，每个小记者脸上都洋溢着幸福的笑容。大家都感觉意犹未尽，制作完成后小记者纷纷向两位老师请教，“老师您认为船的哪个部位最重要？”“最重要的是人的脑袋！船上没有一个好的大脑，船就开不动了！”大家哄堂大笑。这也让福船“以人为本”的理念再次体现得淋漓尽致。
此次“我爱祖国海疆”———航海“福船”模型制作活动，对航海文化进行推介与传承，特别是郑和下西洋的历史，让小记者们有一种油然而生的自豪感，而大国之梦的海洋文化推介，也让小记者们能够通过自身的研学，践行着中华民族的伟大复兴。活动一推出，其鲜明的主题、务实的作风受到家长和同学们的热烈欢迎。
指导老师李相如介绍，航模是一项日益兴起的体育运动项目。2017年在天津举办的第十三届全运会上，航空模型和航海模型是仅有的两项科技体育赛事，同时也是航模运动时隔24年再次回归全运会。在模型的制作过程中，不仅可以学习力学、工程学、物理学、设计学、无线电学等多方面的综合知识，提高参与者的综合素质，同时还能推动大家对于科技的热爱。
烟台东方外国语实验学校四年级小记者刘明轩就非常喜欢航模，其家长也非常支持，刘爸爸说：“此次活动通过让孩子亲手制作一艘福船，既动手、又动脑，锻炼了手眼的协调能力，更让孩子沉浸在乐趣之中时，能够静下心来不断地钻研和探索，现在的社会节奏非常快，虽然孩子们的见闻增加了，但是也越来越浮躁，做事情不易专注，而航模制作恰恰可以达到静下心来，专心专注的目的，同时也借此锻炼孩子的爱心、耐心、细心，可以有效提高孩子的综合素质。”刘明轩家长的话代表了很大一部分家长的希望。
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