曾经那么遥远的老家
我的老家在江西庐山，1992年12月我参军来到山东威海新兵连。启程那天，我们这批新兵从庐山坐大客车到九江住了一晚，第二天坐火车到达南昌。那是我第一次坐火车。九江与南昌相距一百多公里，那时的蒸汽机车慢慢吞吞，走走停停，行驶了三个多小时。
我们需要在南昌转车去上海，下午上了绿皮火车，第二天上午到达上海。下午，又转乘发往烟台的火车，次日下午才到达烟台。接站的是几辆绿色解放牌军用卡车，等我们爬进车厢，就载着我们沿着尘土飞扬的公路向威海行进。寒风穿透了覆盖车厢的帆布大棚，我们冻得直打哆嗦，只好坐在背包上挤在一块取暖。
新兵训练结束后，我被分到烟台服役。 1995年春节前夕，连队批准当兵三年的我回家探亲。听老战友说，从烟台回庐山路上要走三四天，先坐火车到南京，再倒轮船到九江。
因为临近春节，火车票非常紧俏。终于买到了火车票，我稍稍安心了一些。头天晚上我在烟台找了一家旅馆住下，第二天凌晨上了烟台发往上海的火车。第三天凌晨三四点到达南京，我拖着行李打出租车到下关南京客运港，买了张到九江的二等舱票。第二天八点多，我登上了江轮。那条轮船看上去有五层楼高，在江面上显得很是高大威武。坐江轮比坐火车舒服得多，八个人一间的二等舱里，有四张上下铺。如果在床上躺久了觉得无聊，还可以走到甲板上观赏长江两岸的风光。
第四天，江轮到达九江已是晚上七八点钟，虽然归家心切，但因为此时已经没有去县城的班车，我只好在汽车长途站附近的旅馆先住下。第二天一大早，我搭上第一班长途汽车，经过一个多小时的颠簸，终于在离开烟台后的第五天回到家。
半个月的探亲假匆匆而过，我又要归队了，又要面对一次艰难的旅行。与家人难舍难分的我，登上了九江开往南京的江轮。一下船，我就风风火火赶到南京火车站，售票大厅已是人山人海。每个售票窗口前都有两名武警战士维持秩序，排了很长时间队，我才买到去烟台的火车票。可是站台上的人实在太多，根本挤不上火车。我急中生智，请求车厢里面的人打开车窗让我上去。里面的旅客可能是看我穿着军装，才不情愿地打开了车窗，我迅速爬了进去。
火车上挤得一点空隙都没有，即使我两脚悬空，人都不会往下落。我在车厢里站了一晚上，整个人都快散架了。第二天下午，车厢里终于有了空座，这时火车也快到烟台了。坐在座位上，我很快就睡了过去，再次睁开眼时，火车已经抵达烟台。我拖着疲惫的身体回到部队，好几天才缓过乏来。从这时起，每次回家探亲我都非常打怵。
随着京九铁路通车，1998年时我可以乘坐青岛直达九江的火车，在途时间从原来四五天缩短到两天，一路劳顿稍有缓解。再后来，我从烟台调到青岛工作并且定居下来。青岛直达九江的火车从一趟增加到了四趟，我回老家越来越方便了。青岛至南昌的直达火车开通后，我从庐山回青岛也很容易买到座票，卧铺票也不是一票难求，即使是春节期间也能抢到卧铺票。一般情况下，我在火车上睡上一晚，第二天就可以顺顺利利回到家里，再也没受过刻骨铭心的舟车劳顿之苦。
现在青岛往返南昌的航班不断增加，比坐火车更为快捷，成了我回庐山老家的最佳选择。有时为了体验一下旅途的乐趣，我们一家四口还驾着自己的车走高速公路赶回老家。一般凌晨四五点启程，傍晚时分就能在老家吃上晚饭。
看到全国各地高铁陆续开通，我盼望着青岛与庐山之间有直达高铁。也许几年后，我坐高铁回老家只需三四个小时。我相信，这个梦想变成现实的那一天，我的老家就不会再那么遥远了。
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